Gimle
| IMO/off nr | 5604007 |
| Kallesignal | MSRV / LDYQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1916/12 |
| Shipyard | Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 133 |
| Tonnasje | 2.030 tdw, 1.271 brt, 738 nrt. |
| Dimensjoner | L: 238,2’-B: 36,5’-D: 15,8’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke 36,1”. 176 NHK. Bygget av Machinefabriek Bolnes, Bolnes, Nederland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.260 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | OSL315192001 |
| Disponent | Eivind, Evensen, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Taormina, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1920 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31519200120001 GIMLE. Foto via Per-Erik Johnsen. | |||||
|
| |||||
| 1920 DS GIMLE (1) (OSL315192001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604007 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1916/12 | Bnr (Sno).: | 133 | ||
| Bygger (yard): | Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Taormina, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Eivind, Evensen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.030 tdw, 1.271 brt, 738 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 238,2’-B: 36,5’-D: 15,8’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MSRV / LDYQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke 36,1”. 176 NHK. Bygget av Machinefabriek Bolnes, Bolnes, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.260 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1916 Bygget som FROLAND av Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1916 Built as FROLAND by Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, the Netherlands for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis 1939uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert:15/03-2016 (SN/PS)

