Baltic Clare
| IMO/off nr | 9014511 |
| Kallesignal | LAFT6 |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalie/produkt tanker motor ship, chemical/product tanker. |
| Byggeår | 1991/07 |
| Shipyard | Sembawang Bethlehem Pte. Ltd, Singapore. |
| Bnr (Sno) | 204 |
| Lastehandtering | 10 tanker. 10 Framo deepwell lossepumper med samlet kapasitet 2.750 m³/time. |
| Tonnasje | 8.671 tdw, 5.245 brt, 2.329 nrt. |
| Dimensjoner | L: 103,5m-B: 17,7m, D: 10,6m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Bergen Diesel BRM-9. 4-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. 4.945 BHK overført via AC AGSC 1500 reduksjonsgear til Ulstein vribar propell. Bygget av Bergen Diesel A/S, Bergen. |
| Kjeler | 1 HE30V40 oljefyrt Thermal oil heater. |
| Power | 1.410kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil products and Caustic Soda E0 ICE-A. |
| Vessel: | OSL323200501 |
| Disponent | ASP Shipmanagement A/B, Oslo. (Harry Borthen & Co. A/S 60 %). |
| Eier | Swetank Inverst III A/S, Oslo. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 13,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 395 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 Caterpillar 3412 DITA dieselgen., hver 470 kW. 1 Caterpillar 3304 DIT dieselgen (Nød), 99 kW. |
| Manouvering | 1 x Brunvoll FU 45 –LTC 1375 baugthruster, 600 HK. |
| År (y) | 2005 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32320050120001 BALTIC CLARE. Foto: Marc Piché. | ||||||
|
| ||||||
| 2005 MT BALTIC CLAIRE (OSL323200501) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, kjemikalie/produkt tanker motor ship, chemical/product tanker. | Off.no (IMO): | 9014511 | |||
| Flagg (flag): | NIS | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1991/07 | Bnr (Sno): | 204 | |||
| Bygger (yard): | Sembawang Bethlehem Pte. Ltd, Singapore. | |||||
| Eier (owner): | Swetank Inverst III A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | ASP Shipmanagement A/B, Oslo. (Harry Borthen & Co. A/S 60 %). | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil products and Caustic Soda E0 ICE-A. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.671 tdw, 5.245 brt, 2.329 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 103,5m-B: 17,7m, D: 10,6m. | |||||
| Lasthåndtering | 10 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 x Brunvoll FU 45 –LTC 1375 baugthruster, 600 HK. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAFT6 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Bergen Diesel BRM-9. 4-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. 4.945 BHK overført via AC AGSC 1500 reduksjonsgear til Ulstein vribar propell. Bygget av Bergen Diesel A/S, Bergen. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 13,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Caterpillar 3412 DITA dieselgen., hver 470 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.410kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 HE30V40 oljefyrt Thermal oil heater. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1990 Kontrahert 11/01, kjølstrukket 11/06. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1990 Ordered 11/01, keel laid 11/06. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2010 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/01-2018(SN)

