Silver Iris
| IMO/off nr | 7909190 |
| Kallesignal | 3FTA3 |
| Flagg | PAN |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1980/07 |
| Shipyard | Tsuneishi Shipbuilding Co., Numakuma, Japan. |
| Bnr (Sno) | 451 |
| Lastehandtering | 11 tanker. 3 lossepumper med samlet kapasitet 8.250 m³/time. |
| Tonnasje | 81.251 tdw, 52.751 brt, 18.616 nrt. |
| Dimensjoner | L: 247,0 m-B: 42,02 m-D: 18,83 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L90GFCA. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 2.180 mm. 20.500 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Power | 1.920kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | NKK |
| Vessel: | OSL323199601 |
| Disponent | Borthen Ship Management A/S, Oslo. |
| Eier | Nordic Inc., Panama. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 58,0 t/døgn. Bunkers kapasitet 3.729 t. |
| Havn | Panama |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 640 kW. |
| År (y) | 1996 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32319960120001 SILVER IRIS som TAJIMA MARU. Foto via Per Sundfær. | ||||||
|
| ||||||
| 1996 MT SILVER IRIS (OSL323199601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 7909190 | |||
| Flagg (flag): | PAN | Havn(port): | Panama | |||
| Byggeår (year built): | 1980/07 | Bnr (Sno): | 451 | |||
| Bygger (yard): | Tsuneishi Shipbuilding Co., Numakuma, Japan. | |||||
| Eier (owner): | Nordic Inc., Panama. | |||||
| Disponent (manager): | Borthen Ship Management A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | NKK | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 81.251 tdw, 52.751 brt, 18.616 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 247,0 m-B: 42,02 m-D: 18,83 m. | |||||
| Lasthåndtering | 11 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | 3FTA3 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L90GFCA. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 2.180 mm. 20.500 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 58,0 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 640 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.920kW/450-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1980 Bygget som TAJIMA MARU av Tsuneishi Shipbuilding Co., Numakuma, Japan for Nippon Yusen Kaisha, Tokyo, Japan. Sjøsatt 15/04, ferdigstilt i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1980 Built as TAJIMA MARU by Tsuneishi Shipbuilding Co., Numakuma, Japan for Nippon Yusen Kaisha, Tokyo, Japan. Launched 15/04, completed in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2010 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/06-2018(SN)

