Jenny

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

6614475

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1966/06

Bnr (Sno):

155

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

A/S Oljefart II & Skibs-A/S Motortank, Oslo.

Disponent (manager):

Harry Borthen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

60.600 tdw, 35.837 brt, 20.519 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 773,0’-B: 105,9’-D: 55,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

18 tanker, 6b–6c–6s.
4 lossepumper med samlet kapasitet 5.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGYC

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 9RD90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.700 BHK ved 120 o.min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 3.875t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 560 kW.
1 turbogen. 500 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.620kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (dual pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 597 & 228 psi.
1 vannrørs exhaust kjele (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 200 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Kontrahert i januar.
1966 Bygget som JENNY av Marinens Hovedverft, Horten for A/S Oljefart II & Skibs-A/S Motortank (Harry Borthen & Co.), Oslo. Sjøsatt 07/05, levert 30/06. Gudmor fru Ibbi Borthen.
1975 Solgt i februar for USD 9.800.000 til China Ocean Shipping Co., Guangzhou / Dalian, China. Omdøpt til QING HU.
1986 Hogget ved Shanghai, China.

History in English:

1962 Ordered in January.
1966 Built as JENNY by Marinens Hovedverft, Horten for A/S Oljefart II & Skibs-A/S Motortank (Harry Borthen & Co.), Oslo. Launched 07/05, delivered 30/06. Godmother Mrs. Ibbi Borthen.
1975 Sold in February for USD 9.800.000 to China Ocean Shipping Co., Guangzhou / Dalian, China. Renamed QING HU.
1986 Broken up at Shanghai, China.