Nina Borthen
| IMO/off nr | 5617078 |
| Kallesignal | LNON |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1948/11 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 658 |
| Lastehandtering | 24 tanker, 8b–8c–8s. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.500 m³/time. |
| Tonnasje | 13.450 tdw, 8.592 brt, 4.963 nrt. |
| Dimensjoner | L: 489,3’-B: 63,0’-D: 34,6’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VF-115. 2-takt/enkeltv. 9-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.450 BHK ved 120 o.min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser). |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL323194801 |
| Disponent | Harry Borthen & Co., Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Motortank, Oslo. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 839t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32319480120001 NINA BORTHEN. Foto via Per Sundfær. | ||||||
|
| ||||||
| 1948 MT NINA BORTHEN (2) (OSL323194801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 5617078 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1948/11 | Bnr (Sno): | 658 | |||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri, København, | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Motortank, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Harry Borthen & Co., Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.450 tdw, 8.592 brt, 4.963 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 489,3’-B: 63,0’-D: 34,6’. | |||||
| Lasthåndtering | 24 tanker, 8b–8c–8s. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNON | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VF-115. 2-takt/enkeltv. 9-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.450 BHK ved 120 o.min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 839t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1938 Kontrahert i november for levering i juli 1941, men ikke levert grunnet krigen. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1938 Ordered in November for delivery in July 1941, but not delivered due to the war. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2010 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/01-2018(SN)
| |
| OSL32319480120002 NINA BORTHEN. Foto via Per Sundfær. |


