Vanja
| IMO/off nr | 7389546 |
| Kallesignal | LGRG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1978/04 |
| Shipyard | Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 556 |
| Lastehandtering | 29 tanker, 10 bb, 9 s, 10 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 21.680 m3/time. |
| Tonnasje | 357.619 tdw, 178.446 brt, 144.877 nrt. |
| Dimensjoner | L: 362,58 m-B: 60,04 m-D: 28,32 m. |
| Fremdrift | 2 dampturbiner, Stahl Laval. 40.000 AHK, giret til 86 o.min. på en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B, Finspång/ Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Hver med arbeidstrykk 76,0 bar, overheter med arbeidstrykk 60,8 bar. Total heteflate 1.282 m². 1 damp/dampgen. med arbeidstrykk 10,7 bar. Bygget av A/B Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige. |
| Power | 4.040kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 Tanker for oil E0 INERT BIS. |
| Vessel: | OSL322197802 |
| Disponent | Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. |
| Eier | Ditlev-Simonsen Rederi II A/S, Oslo. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 193 t/døgn. Bunkerskapasitet 13.300 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 1.020 kW. 1 turbogen. 2.000 kW. 1 dieselgen. (nød) 148 kW. |
| År (y) | 1978 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL32219780220001 VANJA. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1978 TT VANJA (6) (OSL322197802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tanker | Off.no: | 7389546 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1978/04 | Bnr (Sno).: | 556 | ||
| Bygger (yard): | Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Ditlev-Simonsen Rederi II A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 Tanker for oil E0 INERT BIS. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 357.619 tdw, 178.446 brt, 144.877 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 362,58 m-B: 60,04 m-D: 28,32 m. | ||||
| Lasthåndtering | 29 tanker, 10 bb, 9 s, 10 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGRG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dampturbiner, Stahl Laval. 40.000 AHK, giret til 86 o.min. på en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B, Finspång/ Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 193 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 1.020 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 4.040kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Hver med arbeidstrykk 76,0 bar, overheter med arbeidstrykk 60,8 bar. Total heteflate 1.282 m². | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Kontrahert i september av Skibs-A/S Nordheim & A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Ordered in September by Skibs-A/S Nordheim & A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg., Dag Bakka Jr., equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/03-2020 (SN)

