Vav

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5606280

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1925/01

Bnr (Sno).:

42

Bygger (yard):

Moss Værft, Moss.

Eier (owner):

A/S Vestheim, Oslo.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.198 brt, 687 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,6’-B: 36,5’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 luker.
5 bommer.
5 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDVB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–25,0’’–42,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 128 NHK. Bygget av Moss Værft, Moss.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.116 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Moss Værft, Moss.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som VAV av Moss Værft, Moss for A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 31/12.
1925 Ferdigstilt 24/01.
1930 Solgt i september for GBP 20.000 til Scotto, Ambrosino & Pugliese Fils & Cie., Oran, Algerie/Le Havre, Frankrike. Omdøpt  til PROCIDA Ombygget for delvis å føre vin i bulk.
1933 Registreringshavn endret til Oran.
1959 Hogget i 4. kvartal av Soc. de Materiel Naval du Midi, La Seyne, Frankrike.

History in English:

1924 Built as VAV by Moss Værft, Moss for A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo. Launched 31/12.
1925 Completed 24/01.
1930 Sold in September for GBP 20.000 to Scotto, Ambrosino & Pugliese Fils & Cie., Oran, Algerie/Le Havre, France. Renamed PROCIDA. Converted to part bulk wine carrier.
1933 Port of registry changed to Oran.
1959 Broken up in 4th. Quarter by Soc. de Materiel Naval du Midi, La Seyne, France.