Songa
| IMO/off nr | 7382225 |
| Kallesignal | JWWW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Turbinskip, tanker Turbine Ship, tanker. |
| Byggeår | 1974/10 |
| Shipyard | A/S Stord Verft, Leirvik. 2 skrogseksjoner fra Tangen Verft, Kragerø. |
| Bnr (Sno) | 679 |
| Lastehandtering | 3 x 7 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time. |
| Tonnasje | 285.000 tdw, 140.429 brt, 111.036 nrt. |
| Dimensjoner | L: 1.130.4’ , B: 170.1’, D:94.2’. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner, type De Laval, 34.472 AHK giret til 80 o. min. på en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B Finspång, Sverige. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med arbeidstrykk 79,3 bar, overheter med arbeidstrykk 69,7 bar. Total heteflate 1.502 m². Bygget av A/B Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige. |
| Power | 4.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast E0. |
| Vessel: | OSL321197402 |
| Disponent | Hagbart Waage, Oslo. |
| Eier | Hagbart Waage P/R, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 x turbogen. 1.400 kW. 1 x dieselgen. 1.400 kW. 1 x Kongsberg gassturbingen. ca. 1.400 kW. Plassert utenfor maskinrommet og fungerte også som nødgen. |
| År (y) | 1974 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32119740220001 SONGA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1974 TT SONGA (2) (OSL321197402) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Turbinskip, tanker | Off.no: | 7382225 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1974/10 | Bnr (Sno).: | 679 | |||
| Bygger (yard): | A/S Stord Verft, Leirvik. 2 skrogseksjoner fra Tangen Verft, Kragerø. | |||||
| Eier (owner): | Hagbart Waage P/R, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Hagbart Waage, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast E0. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 285.000 tdw, 140.429 brt, 111.036 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 1.130.4’ , B: 170.1’, D:94.2’. | |||||
| Lastehandterings syst. | 3 x 7 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWWW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner, type De Laval, 34.472 AHK giret til 80 o. min. på en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B Finspång, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 165 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x turbogen. 1.400 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 4.200kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med arbeidstrykk 79,3 bar, overheter med arbeidstrykk 69,7 bar. Total heteflate 1.502 m². Bygget av A/B Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1974 Bygget som SONGA av A/S Stord Verft, Leirvik for Hagbart Waage P/R, Oslo. Sjøsatt i juli, levert i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1974 Built as SONGA by A/S Stord Verft, Leirvik for Hagbart Waage P/R, Oslo. Launched in July, delivered in October | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Hvor ble båtene av – Stord Verft 1943 – 1980, Arnstein Becker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/11-2012 (SN/PS)
| |
| OSL32119740120002 SONGA. Bilde via Steinar Norheim. |


