OSL32119450120001 RAILA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr
5511149
Kallesignal
LLGX
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår
1945/07
Shipyard
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)
551
Tonnasje
12.360 tdw, 8.310 brt, 4.917 nrt.
Dimensjoner
L: 466,6’-B: 59,3’-D: 35,9’-Dypg.: 28’ 01½’’.
Fremdrift
1 x dieselmotor, Gøtaverken type 680/1500 VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Power
13,0 knop.
Klasse
DnV +1A1 Tankskip for oljelast
Vessel:
OSL321194501
Disponent
Hagbart Waage, Oslo.
Eier
Rederi-A/S Ruth, Oslo.
Havn
Oslo
År (y)
1945
Historikk
1940 Bygget som RAILA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 18/09. 1945 Levert i juli. 1956 Solgt til Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Omdøpt til WINDWARD PASSAGE. 1959 Lagt opp i Bremen, Tyskland. 1961 Solgt for GBP 75.000 til A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen. Overtatt i Bremerhaven 28/01. Omdøpt til FABIAN. Flyttet til William Grey & Co., West Hartlepool, England hvor forskip og lasteseksjon ble skåret fra. Akterskip ble sveiset sammen med forskipet og lasteseksjon fra bulkskipet TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN.) 1962 Levert 27/01 som bulkskipet FABIAN. Ny tonnasje: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. Nye mål: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Dypg.: 27’ 09”. 1968 Solgt for hugging til Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co., Hamburg, Vest-Tyskland), Famagusta, Kypros. Omdøpt til FABIA. Videresolgt i Dakar 19/07 mens hun på reise til Shanghai, China for hugging men brukt i kystfart på China i flere år for hugging.
History
1940 Built as RAILA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 18/09. 1945 Delivered in July. 1956 Sold to Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Renamed WINDWARD PASSAGE. 1959 Laid up in Bremen, West Germany. 1961 Sold for GBP 75.000 to A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen. Taken over at Bremerhaven 28/01. Renamed FABIAN. Moved to William Grey & Co., West Hartlepool, England where bow and cargo section was scrapped. Machinery section joined to forepart and cargo section of bulk carrier TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN). 1962 Delivered 27/01 as bulk carrier FABIAN. New tonnage: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. New meas.: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Draught: 27’ 09”. 1968 Sold to Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co.), Famagusta, Cyprus. Renamed FABIA. Resold in Dakar 19/07 while on a voyage to Shanghai, China for demolition but used several years in coastal trade before demolition.
OSL32119450120001 RAILA. Bilde via Steinar Norheim.
1945 MT RAILA (2) (OSL321194501)
Type:
Motorskip, tanker motor ship, tanker.
Off.no:
5511149
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1945/07
Bnr (Sno).:
551
Bygger (yard):
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Rederi-A/S Ruth, Oslo.
Disponent (manager):
Hagbart Waage, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast
Tonnasje (Tonnage):
12.360 tdw, 8.310 brt, 4.917 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 466,6’-B: 59,3’-D: 35,9’-Dypg.: 28’ 01½’’.
Lastehandterings syst. (cargo handling.):
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LLGX
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Gøtaverken type 680/1500 VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele® (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi, Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Bemanning (crew):
Historikk:
1940 Bygget som RAILA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 18/09. 1945 Levert i juli. 1956 Solgt til Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Omdøpt til WINDWARD PASSAGE. 1959 Lagt opp i Bremen, Tyskland. 1961 Solgt for GBP 75.000 til A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen. Overtatt i Bremerhaven 28/01. Omdøpt til FABIAN. Flyttet til William Grey & Co., West Hartlepool, England hvor forskip og lasteseksjon ble skåret fra. Akterskip ble sveiset sammen med forskipet og lasteseksjon fra bulkskipet TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN.) 1962 Levert 27/01 som bulkskipet FABIAN. Ny tonnasje: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. Nye mål: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Dypg.: 27’ 09”. 1968 Solgt for hugging til Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co., Hamburg, Vest-Tyskland), Famagusta, Kypros. Omdøpt til FABIA. Videresolgt i Dakar 19/07 mens hun på reise til Shanghai, China for hugging men brukt i kystfart på China i flere år for hugging.
History in English:
1940 Built as RAILA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 18/09. 1945 Delivered in July. 1956 Sold to Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Renamed WINDWARD PASSAGE. 1959 Laid up in Bremen, West Germany. 1961 Sold for GBP 75.000 to A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen. Taken over at Bremerhaven 28/01. Renamed FABIAN. Moved to William Grey & Co., West Hartlepool, England where bow and cargo section was scrapped. Machinery section joined to forepart and cargo section of bulk carrier TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN). 1962 Delivered 27/01 as bulk carrier FABIAN. New tonnage: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. New meas.: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Draught: 27’ 09”. 1968 Sold to Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co.), Famagusta, Cyprus. Renamed FABIA. Resold in Dakar 19/07 while on a voyage to Shanghai, China for demolition but used several years in coastal trade before demolition.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Ships built by the yards of the Gøtaverken group. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 24/10-2012 (SN/PS)