Selbo

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3007870

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1921/08

Bnr (Sno).:

79

Bygger (yard):

Ouse SB Co. Ltd, Hook, Goole, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Selvik, Oslo.

Disponent (manager):

Einar Wahlstrøm, Oslo.

Klasse (Class).:

Dnv +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.570 tdw, 1.774 brt, 995 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,7’-B: 40,1’-D: 19,0’-Dypg.: 16’ 01’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCFG / LJZJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 220 NHK. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.918 f². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1921 Bygget som HUBRO av Ouse SB Co. Ltd, Hook, Goole, England for Bergen Lloyd A/R (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Sjøsatt 23/02, levert i august.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen ble manager.
1933 Solgt i januar til Ångfartygs-A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sverige), Kalmar, Sverige. Omdøpt til BALDER.
1938 Solgt i september til Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlström), Oslo. Omdøpt til SELBO.
1940 Nortraship ble manager i april.
1942 Torpedert og senket 28/11 av tyske fly ca. 15 nm fra Cape Cavallo, Algerie mens hun var på reise i konvoi fra Algier, Algerie til Bone, Algerie med bensin i kanner. 13 personer omkom. Kaptein Arne Ragnar Lund og 6 mann berget seg i motorlivbåten. Resten av mannskapet ble tatt ombord i eskortetråleren HMS LORD NUFFIELD og satt i land i Bone.

History in English:

1921 Built as HUBRO at Ouse SB Co. Ltd, Hook, Goole, England for Bergen Lloyd A/R (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Launched 23/02, delivered in August.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen became manager.
1933 Sold in January to Ångfartygs-A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sweden), Kalmar, Sweden. Renamed BALDER.
1938 Sold in September to Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlström), Oslo. Renamed SELBO.
1940 Nortraship became manager in April.
1942 Torpedoed and sunk 28/11 by German aircrafts abt. 15 nm from Cape Cavallo, Algeria whilst on a voyage in convoy from Algier, Algeria to Bone, Algeria with cased benzine. 13 persons lost. Captain Arne Ragnar Lund and 6 men abandoned to the motor lifeboat. Rest of the crew were taken aboard the naval trawler HMS LORD NUFFIELD and landed in Bone.