Hubro

BRG57119210220001 HUBRO
BRG57119210220001 HUBRO. Foto via shippingandshipbuilding.
IMO/off nr3007870
KallesignalLCFG / LJZJ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1921/08
ShipyardOuse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England.
Bnr (Sno)79
Lastehandtering8 vinsjer. 8 bommer.
Tonnasje2.560 tdw, 1.777 brt, 1.026 nrt.
DimensjonerL: 255,7’-B: 40,1’-D: 16,1’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 220 NHK. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.
Kjeler2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.918 f². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG571192102
DisponentBjørnstad & Brækhus, Bergen.
EierBergen Lloyd Aktierederi, Bergen.
Fart10,0 knop.
HavnBergen
År (y)1921
 

Historikk

1921 Bygget som HUBRO av Ouse Ship Building Co., Ltd., Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Sjøsatt 23/02, ferdigstilt i august. 1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen ble managers. 1933 Solgt i januar til Ångfartygs A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sverige), Kalmar, Sverige. Omdøpt til BALDER. 1938 Solgt i september til Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlstrøm), Oslo. Omdøpt til SELBO. 1940 WW II–Nortraship ble managers i april. 1942 Torpedert og senket 28/11 av tyske fly ca. 15 nm fra Cape Cavallo, Algerie mens hun var på reise i konvoi fra Algier, Algerie til Bone, Algerie med bensin i kanner. 13 mann omkom. Kaptein Arne Ragnar Lund og 6 mann berget seg i motorlivbåten. Resten av mannskapet ble tatt opp av eskortetråleren HMS NUFFIELD og landsatt i Bone.

History

1921 Built as HUBRO by Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Launched 23/02, completed in August. 1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen became managers.  1933 Sold in January to Ångfartygs A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sweden), Kalmar, Sweden. Renamed BALDER. 1938 Sold in September to Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlstrøm), Oslo. Renamed SELBO. 1940 WW II–Nortraship became managers in April. 1942 Torpedoed and sunk 28/11 by German aircrafts about 15 nm off Cape Cavallo, Algeria whilst on a voyage from Algier, Algeria to Bone, Algeria with cased benzine. 13 men lost. The master Arne Ragnar Lund and 6 men abandonen in the motor lifeboat. The rest of the crew were taken up by the escort trawler HMS NUFFIELD and landed in Bone.
 

BRG57119210220001 HUBRO. Foto via shippingandshipbuilding.

 

1921 DS HUBRO (BRG571192102)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3007870

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1921/08

Bnr (Sno).:

79

Bygger (yard):

Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England.

Eier (owner):

Bergen Lloyd Aktierederi, Bergen.

Disponent (manager):

Bjørnstad & Brækhus, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.560 tdw, 1.777 brt, 1.026 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,7’-B: 40,1’-D: 16,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCFG / LJZJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 220 NHK. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.918 f². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1921 Bygget som HUBRO av Ouse Ship Building Co., Ltd., Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Sjøsatt 23/02, ferdigstilt i august.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen ble managers.
1933 Solgt i januar til Ångfartygs A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sverige), Kalmar, Sverige. Omdøpt til BALDER.
1938
Solgt i september til Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlstrøm), Oslo. Omdøpt til SELBO.
1940
WW II–Nortraship ble managers i april.
1942
Torpedert og senket 28/11 av tyske fly ca. 15 nm fra Cape Cavallo, Algerie mens hun var på reise i konvoi fra Algier, Algerie til Bone, Algerie med bensin i kanner. 13 mann omkom. Kaptein Arne Ragnar Lund og 6 mann berget seg i motorlivbåten. Resten av mannskapet ble tatt opp av eskortetråleren HMS NUFFIELD og landsatt i Bone.

 

 

History in English:

1921 Built as HUBRO by Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Launched 23/02, completed in August.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen became managers. 
1933 Sold in January to
Ångfartygs A/B Kjell (L. Jeansson A/B, Stockholm, Sweden), Kalmar, Sweden. Renamed BALDER.
1938
Sold in September to Skibs-A/S Selvik (Einar Wahlstrøm), Oslo. Renamed SELBO.
1940
WW II–Nortraship became managers in April.
1942
Torpedoed and sunk 28/11 by German aircrafts about 15 nm off Cape Cavallo, Algeria whilst on a voyage from Algier, Algeria to Bone, Algeria with cased benzine. 13 men lost. The master Arne Ragnar Lund and 6 men abandonen in the motor lifeboat. The rest of the crew were taken up by the escort trawler HMS NUFFIELD and landed in Bone.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg, shippingandshipbuilding.uk
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/03-2020 (SN/PS)