Fernpassat

OSL31719840220001 FERNPASSAT
OSL31719840220001 FERNPASSAT. Foto: Jackdusty.
IMO/off nr8024284
KallesignalELBD7/LASW4
FlaggLIB
SkipstypeMotorskip, ro-ro kjøretøyfrakter motor ship, ro-ro vehicles carrier.
Byggeår1980/01
ShipyardKurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan.
Bnr (Sno)2150
LastehandteringKapasitet 3.000 PBE. Sideport sb med rampe. Akterrampe.
Tonnasje10.678 tdw, 9.829 brt, 6.604 nrt.
DimensjonerLoa: 165,0m-Lbp: 155,0m-B: 27,6m-D: 13,9m-Dypg.: 7,824m.
Fremdrift1 dieselmotor, MAN 12V52/55. 2-takt/enkeltv., V12-sylinder, syl. dim.: 520 x 550 mm. 12.0009 BHK ved 430 o. min. giret til propellaksel. Bygget av Kawasaki HI Ltd, Kobe, Japan.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,1 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 8,2 bar.
Power1.320kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Car carrier SBM
Vessel: OSL317198402
DisponentFearnley & Eger A/S, Oslo.
EierFernpassat Shipping Inc., Monrovia, Liberia.
Fart18,0 knop ved et forbruk på 37 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.500 t.
HavnMonrovia
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 440 kW.
År (y)1984
 

Historikk

1981 Bygget som OCEAN PASSAT av Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for Lorraine Carcarrier Corp. (Ace Shipping Co. Ltd, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 18/03, levert 10/06. 1984 Solgt i juni til Fernpassat Shipping Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til FERNPASSAT. 1991 Solgt i januar til Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia. 1992 Omdøpt til SEA PREMIER i mai. 1993 Overført i juli til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS. 1994 Ommålt: 10.678 tdw, 27.097 brt, 15.630 nrt. 1995 Solgt i juli til Pride K/S (Eidsiva Management A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til NOSAC PREMIER. 1996 Omdøpt til SEA PREMIER i august. 1999 Overført til Pride II K/S (Eidsiva Rederi ASA), Oslo-NIS. 2001 Solgt 06/02 til Rakad Shipping Co. (Valiant Shipping S.A., Aten, Hellas), Valletta, Malta. Omdøpt til ST. ELMO. 2006 Solgt 03/03 til Malta Motorways of the Sea, Valletta. Valiant Shipping S.A., Aten/Valletta ble managers 20/11. 2009 Ankom 26/04 til Alang, India for hugging som begynte 07/05.

History

1981 Built as OCEAN PASSAT at Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for Lorraine Carcarrier Corp. (Ace Shipping Co. Ltd, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Launched 18/03, delivered 10/06. 1984 Sold in June to Fernpassat Shipping Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Renamed FERNPASSAT. 1991 Sold in January to Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia. 1992 Renamed SEA PREMIER in May. 1993 Transferred in July to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS. 1994 Re-meas.: 10.678 tdw, 27.097 grt, 15.630 nrt. 1995 Sold in juli to Pride K/S (Eidsiva Management A/S), Oslo-NIS. Renamed NOSAC PREMIER. 1996 Renamed SEA PREMIER in August. 1999 Transferred to Pride II K/S (Eidsiva Rederi ASA), Oslo-NIS. 2001 Sold 06/02 to Rakad Shipping Co. (Valiant Shipping S.A., Aten, Greece), Valletta, Malta. Renamed ST. ELMO. 2006 Sold 03/03 to Malta Motorways of the Sea, Valletta. Valiant Shipping S.A., Aten/Valletta became managers 20/11. 2009 Arrived 26/04 at Alang, India for demolition that began 07/05.
 

OSL31719840220001 FERNPASSAT. Foto: Jackdusty.

 

1984 MS FERNPASSAT (OSL317198402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter
motor ship, ro-ro vehicles carrier.

Off.no:

8024284

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1980/01

Bnr (Sno).:

2150

Bygger (yard):

Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan.

Eier (owner):

Fernpassat Shipping Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Car carrier SBM

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.678 tdw, 9.829 brt, 6.604 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 165,0m-Lbp: 155,0m-B: 27,6m-D: 13,9m-Dypg.: 7,824m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 3.000 PBE.
Sideport sb med rampe.
Akterrampe.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELBD7/LASW4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN 12V52/55. 2-takt/enkeltv., V12-sylinder, syl. dim.: 520 x 550 mm. 12.0009 BHK ved 430 o. min. giret til propellaksel. Bygget av Kawasaki HI Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop ved et forbruk på 37 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 440 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.320kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,1 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 8,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Bygget som OCEAN PASSAT av Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for Lorraine Carcarrier Corp. (Ace Shipping Co. Ltd, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 18/03, levert 10/06.
1984 Solgt i juni til Fernpassat Shipping Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til FERNPASSAT.
1991 Solgt i januar til Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia.
1992 Omdøpt til SEA PREMIER i mai.
1993 Overført i juli til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS.
1994 Ommålt: 10.678 tdw, 27.097 brt, 15.630 nrt.
1995 Solgt i juli til Pride K/S (Eidsiva Management A/S), Oslo-NIS.
Omdøpt til NOSAC PREMIER.
1996 Omdøpt til SEA PREMIER i august.
1999 Overført til Pride II K/S (Eidsiva Rederi ASA), Oslo-NIS.
2001 Solgt 06/02 til Rakad Shipping Co. (Valiant Shipping S.A., Aten, Hellas), Valletta, Malta. Omdøpt til ST. ELMO.
2006 Solgt 03/03 til Malta Motorways of the Sea, Valletta.
Valiant Shipping S.A., Aten/Valletta ble managers 20/11.
2009 Ankom 26/04 til Alang, India for hugging som begynte 07/05.

 

 

History in English:

1981 Built as OCEAN PASSAT at Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for Lorraine Carcarrier Corp. (Ace Shipping Co. Ltd, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Launched 18/03, delivered 10/06.
1984 Sold in June to Fernpassat Shipping Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Renamed FERNPASSAT.
1991 Sold in January to Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia.
1992 Renamed SEA PREMIER in May.
1993 Transferred in July to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS.
1994 Re-meas.: 10.678 tdw, 27.097 grt, 15.630 nrt.
1995 Sold in juli to Pride K/S (Eidsiva Management A/S), Oslo-NIS.
Renamed NOSAC PREMIER.
1996 Renamed SEA PREMIER in August.
1999 Transferred to Pride II K/S (Eidsiva Rederi ASA), Oslo-NIS.
2001 Sold 06/02 to Rakad Shipping Co. (Valiant Shipping S.A., Aten, Greece), Valletta, Malta. Renamed ST. ELMO.
2006 Sold 03/03 to Malta Motorways of the Sea, Valletta.
Valiant Shipping S.A., Aten/Valletta became managers 20/11.
2009 Arrived 26/04 at Alang, India for demolition that began 07/05.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/11-2019 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo