Lady Mona
| IMO/off nr | 6807084 |
| Flagg | NLD |
| Skipstype | Motorskip, supply motor ship, supply. |
| Byggeår | 1967/10 |
| Shipyard | Atel. & Chant. de la Manche, Dieppe, Frankrike. |
| Bnr (Sno) | 1205 |
| Tonnasje | 650 tdw, 481 brt, 131 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 48,2m-Lbp: 47,3m-B: 10,1m-D: 4,09m-Dpg.: 3,353m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 240 x 260 mm. Samlet 1.700 BHK. Bygget av Kromhout Motorenfabrik, Amsterdam, Nederland. |
| Power | 336kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | BV Supply ship Deck cargo |
| Vessel: | OSL317196703 |
| Disponent | International Offshore Services (UK) Ltd, Rotterdam, Nederland. |
| Eier | International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland. |
| Fart | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 71 t. |
| Havn | Rotterdam |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 112 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1967 MS LADY MONA (OSL317196703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, supply | Off.no: | 6807084 | ||
| Flagg (flag): | NLD | Havn (port): | Rotterdam | ||
| Byggeår (year built): | 1967/10 | Bnr (Sno).: | 1205 | ||
| Bygger (yard): | Atel. & Chant. de la Manche, Dieppe, Frankrike. | ||||
| Eier (owner): | International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland. | ||||
| Disponent (manager): | International Offshore Services (UK) Ltd, Rotterdam, Nederland. | ||||
| Klasse (Class).: | BV Supply ship Deck cargo | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 650 tdw, 481 brt, 131 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 48,2m-Lbp: 47,3m-B: 10,1m-D: 4,09m-Dpg.: 3,353m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 240 x 260 mm. Samlet 1.700 BHK. Bygget av Kromhout Motorenfabrik, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 71 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 112 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 336kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (Crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som LADY MONA ved Atel. & Chant. de la Manche, Dieppe, Frankrike for International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, Nederland (International Offshore Services (UK) Ltd), Rotterdam, Sjøsatt 09/09, levert 09/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as LADY MONA at Atel. & Chant. de la Manche, Dieppe, France for International Offshore Marine Services (Fearnley & Eger, Oslo, Golden West, Oslo, P. Smedvig, Stavanger, Hambros Bank, London, England), Rotterdam, the Netherlands (International Offshore Services (UK) Ltd), Rotterdam, Launched 09/09, delivered 09/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/11-2019 (PS)
