Fernpark
| IMO/off nr | 5114258 |
| Kallesignal | JXWW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1963/10 |
| Shipyard | Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 545 |
| Lastehandtering | 29 tanker; 9bb-11s-9sb. 21 pumperom. 3 lossepumper med samlet kapasitet 6.600 m³/time. |
| Tonnasje | 57.840 tdw, 35.278 brt, 18.613 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 773,8’-Lbp: 741,0’-B: 105,6’-D: 53,6’-Dpg.: 37’ 8¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 21.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med damptrykk 711/200 psi. 1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 200 psi. |
| Power | 1.292kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | OSL317196303 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | A/S Glittre, D/S I/S Garonne, Skibs-A/S Varild, A/S Standard & A/S Marina, Oslo. |
| Fart | 16,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 396 kW. 1 turbogen. 500 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719630320001 FERNPARK. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1963 MT FERNPARK (2) (OSL317196303) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5114258 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1963/10 | Bnr (Sno).: | 545 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Glittre, D/S I/S Garonne, Skibs-A/S Varild, A/S Standard & A/S Marina, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 57.840 tdw, 35.278 brt, 18.613 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 773,8’-Lbp: 741,0’-B: 105,6’-D: 53,6’-Dpg.: 37’ 8¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 29 tanker; 9bb-11s-9sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXWW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 21.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 396 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.292kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med damptrykk 711/200 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (Crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som FERNPARK ved Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina, A/S Standard & Skibs-A/S Varild (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 01/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as FERNPARK at Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina, A/S Standard & Skibs-A/S Varild (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 01/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/11-2019 (PS)

