Ferncastle
| IMO/off nr | 5114014 |
| Kallesignal | LNZF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1949/11 |
| Shipyard | Furness SB Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England. |
| Bnr (Sno) | 425 |
| Tonnasje | 24.750 tdw, 15.901 brt, 9.576 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 588,8’-Lbp: 569,1’-B: 80,2’-D: 42,3’-Dpg.: 32’ 3¼’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjel (aux. boiler). |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | OSL317194905 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | A/S Glittre, Oslo. |
| Fart | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.852 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719490520001 FERNCASTLE. Bilde via NMM. | |||||
|
| |||||
| 1949 MT FERNCASTLE (2) (OSL317194905) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5114014 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1949/11 | Bnr (Sno).: | 425 | ||
| Bygger (yard): | Furness SB Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Glittre, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 24.750 tdw, 15.901 brt, 9.576 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 588,8’-Lbp: 569,1’-B: 80,2’-D: 42,3’-Dpg.: 32’ 3¼’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNZF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. (1938) Ltd, Wallsend, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.852 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjel (aux. boiler). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (Crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1947 Kjølstrukket 10/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1947 Keel laid 10/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/11-2019 (PS)

