1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.060 mm. 2.620 BHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Kjeler
2 hjelpekjel (aux. boiler).
Klasse
LR +100A1
Vessel:
OSL317194201
Disponent
Fearnley & Eger, Oslo.
Eier
Skibs-A/S Varild, Oslo.
Fart
10,5 knop. Bunkerskapasitet 750 t.
Havn
Oslo
År (y)
1942
Historikk
1926 Bygget som YOMAH ved Wm. Denny & Bros. Ltd, Dumbarton, Scotland for m/v Yomah Co. (Wm. Denny & Bros. Ltd) (P. Henderson & Co.), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 24/08, levert i oktober. 1927 Solgt til Australind SS Co. Ltd (Trindner, Anderson & Co.), London, England. Omdøpt til ASHBURTON. 1937 Solgt til Skibs-A/S La Plata (Alf Jakhelln), Oslo. Omdøpt til TROPIC STAR. 1940 Nortraship ble managers i april. 1942 Skibs-A/S La Plata og Skibs-A/S Varild med skip overtatt av Fearnley & Eger, Oslo. Slått sammen i Skibs-A/S Varild. Fortsatt i Nortraships flåte. 1945 Tilbakelevert eierne i oktober. 1947 Solgt til Rederi Ab Atlanta, Helsinki, Finland. Omdøpt til ANJA. 1951 Eier omdøpt 01/07 til Oy Suomen Etelä-Amerikan Linja – Finska Sydamerika-Linjen Ab, Helsinki. 1952 Ny dieselmotor installert. Sulzer. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 330 x 800 mm. 3.200 BHK. Bygget i 1944 av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. 1961 Hugget i 1. kvartal i Valencia, Spania.
History
1926 Built as YOMAH at Wm. Denny & Bros. Ltd, Dumbarton, Scotland for m/v Yomah Co. (Wm. Denny & Bros. Ltd) (P. Henderson & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 24/08, delivered in October. 1927 Sold to Australind SS Co. Ltd (Trindner, Anderson & Co.), London, England. Renamed ASHBURTON. 1937 Sold to Skibs-A/S La Plata (Alf Jakhelln), Oslo. Renamed TROPIC STAR. 1940 Nortraship became managers in April. 1942 Skibs-A/S La Plata and Skibs-A/S Varild with vessels aquired by Fearnley & Eger, Oslo. Merged in Skibs-A/S Varild. Still in Nortraships fleet. 1945 Returned to owners in October. 1947 Sold to Rederi Ab Atlanta, Helsinki, Finland. Renamed ANJA. 1951 Owner renamed Oy Suomen Etelä-Amerikan Linja – Finska Sydamerika-Linjen Ab, Helsinki 01/07. 1952 New diesel engine installed. Sulzer. 2-stroke/da., 7-cylinder, cyl. dim.: 330 x 800 mm. 3.200 BHP. Built in 1944 by Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Switzerland. 1961 Broken up in 1. quarter at Valencia, Spain.
OSL31719420120001 TROPIC STAR. Bilde via Per Sundfær.
1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.060 mm. 2.620 BHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,5 knop. Bunkerskapasitet 750 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjel (aux. boiler).
Bemanning (crew):
Historikk:
1926 Bygget som YOMAH ved Wm. Denny & Bros. Ltd, Dumbarton, Scotland for m/v Yomah Co. (Wm. Denny & Bros. Ltd) (P. Henderson & Co.), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 24/08, levert i oktober. 1927 Solgt til Australind SS Co. Ltd (Trindner, Anderson & Co.), London, England. Omdøpt til ASHBURTON. 1937 Solgt til Skibs-A/S La Plata (Alf Jakhelln), Oslo. Omdøpt til TROPIC STAR. 1940 Nortraship ble managers i april. 1942 Skibs-A/S La Plata og Skibs-A/S Varild med skip overtatt av Fearnley & Eger, Oslo. Slått sammen i Skibs-A/S Varild. Fortsatt i Nortraships flåte. 1945 Tilbakelevert eierne i oktober. 1947 Solgt til Rederi Ab Atlanta, Helsinki, Finland. Omdøpt til ANJA. 1951 Eier omdøpt 01/07 til Oy Suomen Etelä-Amerikan Linja – Finska Sydamerika-Linjen Ab, Helsinki. 1952 Ny dieselmotor installert. Sulzer. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 330 x 800 mm. 3.200 BHK. Bygget i 1944 av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. 1961 Hugget i 1. kvartal i Valencia, Spania.
History in English:
1926 Built as YOMAH at Wm. Denny & Bros. Ltd, Dumbarton, Scotland for m/v Yomah Co. (Wm. Denny & Bros. Ltd) (P. Henderson & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 24/08, delivered in October. 1927 Sold to Australind SS Co. Ltd (Trindner, Anderson & Co.), London, England. Renamed ASHBURTON. 1937 Sold to Skibs-A/S La Plata (Alf Jakhelln), Oslo. Renamed TROPIC STAR. 1940 Nortraship became managers in April. 1942 Skibs-A/S La Plata and Skibs-A/S Varild with vessels aquired by Fearnley & Eger, Oslo. Merged in Skibs-A/S Varild. Still in Nortraships fleet. 1945 Returned to owners in October. 1947 Sold to Rederi Ab Atlanta, Helsinki, Finland. Renamed ANJA. 1951 Owner renamed Oy Suomen Etelä-Amerikan Linja – Finska Sydamerika-Linjen Ab, Helsinki 01/07. 1952 New diesel engine installed. Sulzer. 2-stroke/da., 7-cylinder, cyl. dim.: 330 x 800 mm. 3.200 BHP. Built in 1944 by Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Switzerland. 1961 Broken up in 1. quarter at Valencia, Spain.
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær. Sist oppdatert: 11/11-2019 (PS)
OSL31719420120002 TROPIC STAR. Bilde via Per Sundfær.