Fernglen

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off.no:

3007978

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1924/11

Bnr (Sno).:

434

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.190 tdw, 4.444 brt, 2.669 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 385,2’-B: 54,8’-D: 24,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHKB, LDHP

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv. 6-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. 3.300 BHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som FERNGLEN ved Akers mek. Verksted, Oslo for A/S Glittre (Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 15/05, levert i juli.
1933 Grunnstøtte 13/08 ca. 30 nm sør for Cape Guardafui, Italiensk Somalia mens hun var på reise fra Macassar, Sulawesi, Indonesia til Aarhus, Danmark med kopra.
Brakt flott.
1934 Ankom 12/02 under slep til Schiedam, Nederland. Kondemnert.
Vraket solgt i april til Sven Salén, Stockholm, Sverige. Reparert ved Nya Varvs A/B Öresund, Landskrona, Sverige.
Levert ferdig reparert i desember som SANDHAMN til Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.
1939 Solgt i august til Cie. Gen. De Nav. à Vapeur Cyp. Fabre (Fabre Line), Marseilles, Frankrike. Omdøpt til SINFRA.
1942 Tatt 16/12 som tysk prise. Registrert på Mittelmeer-Reederei.
1943 Senket 19/10 under alliert flyangrep på Souda Bay, Kreta, Hellas. Fartøyet hadde italienske krigsfanger ombord. 2098 mann omkom.

History in English:

1929 Built as FERNGLEN at Akers mek. Verksted, Oslo for A/S Glittre (Fearnley & Eger, Oslo. Launched 15/05, delivered in July.
1933 Stranded 13/08 abt. 30 nm South of Cape Guardafui, Italian Somalia whilst on a voyage from Macassar, Sulawesi, Indonesia to Aarhus, Denmark with copra.
Refloated.
1934 Arrived 12/02 in tow at Schiedam, the Netherlands. Condemned.
Wreck sold in april to Sven Salén, Stockholm, Sweden. Repaired at Nya Varvs A/B Öresund, Landskrona, Sweden.
Delivered with repairs completed in December as SANDHAMN to Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.
1939 Sold in August to Cie. Gen. De Nav. à Vapeur Cyp. Fabre (Fabre Line), Marseilles, France. Renamed SINFRA.
1942 Taken 16/12 as German prize. Registered on Mittelmeer-Reederei.
1943 Bombed and sunk 19/10 by Allied aircraft at Souda, Crete, Greece whilst carrying Italian prisoners of war. 2098 men lost.