Gyda

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5138723

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/08

Bnr (Sno).:

351

Bygger (yard):

Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige.

Eier (owner):

Tankrederiet Gefion A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Eivind, Evensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

12.675 tdw, 8.971 brt, 4.997 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 485,2’-B: 61,7’-D: 36,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 x lasteluker.
16 x bommer, 2 x 30 t., 2 x 10 t., 12 x 5t.
16 x vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXKQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 630/1300 VGS-9. 2-takt/ enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.600 BHK ved 125 o/min. Bygget A/B, Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.841 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 200 kW.
1 x dieselgen. nød 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med arbeidtrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som GYDA av Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige for Tankrederiet Gefion A/S (Eivind, Evensen), Oslo. Sjøsatt 01/03, ferdigstilt 28/08.
1963 Overført til Skibs-A/S Gylfe (Eivind, Evensen), Oslo.
1967 Solg til People's Republic of China. Omdøpt til YAFEI.
Overført til Chinese-Tanzanian Joint Shipping Co., Guangzhou, Guangdong, China. Omdøpt til ASIA/AFRIKA.
1983 Solgt til Bureau of Maritime Transport Administration – Guangzhou Branch, Guangzhou. Omdøpt til QING FENG 2.
1992 Omdøpt til QING FENG ER HAO.
1994 Solgt til Guangzhou Maritime Transport (Group) Co., Guangzhou.
2010 Fremdeles i Lloyd’s register med samme navn & eier.
Ikke registrert i Equasis etter 25/08.

History in English:

1960 Built as GYDA by Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden for Tankrederiet Gefion A/S (Eivind, Evensen), Oslo. Launched 01/03, completed 28/08.
1963 Transferred to Skibs-A/S Gylfe (Eivind, Evensen), Oslo.
1967 Sold to People's Republic of China. Renamed YAFEI.
Transferred to Chinese-Tanzanian Joint Shipping Co., Guangzhou, Guangdong, China. Renamed ASIA/AFRIKA.
1983 Sold to Bureau of Maritime Transport Administration – Guangzhou Branch, Guangzhou. Renamed QING FENG 2.
1992 Renamed QING FENG ER HAO.
1994 Sold to Guangzhou Maritime Transport (Group) Co., Guangzhou.
2010 Still in Lloyd’s register with same name and owner.
Not registered in Equasis after 25/08.