Vigrafjord
| IMO/off nr | 5260758 |
| Kallesignal | LASO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1955/07 |
| Shipyard | Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 520 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 10 bommer, hver 5 t. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 10.100 tdw, 6.145 brt, 3.658 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 485,0’-Lbp: 462,4’-B: 61,0’-D: 30’ 2¾’’-Dypg.: 26’ 08’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 75VTF-150/50, 2-takt/enkltv., 5-sylinder med eksosstempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 5.500 BHK ved 110 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. |
| Power | 105kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL312195503 |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo |
| Eier | Skips-A/S Malmtransport, Oslo |
| Fart | 14,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dampdrevne gen., hver 40 kW. 1 dampdrevet gen. 25 kW |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL31219550320001 VIGRAFJORD. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1955 MS VIGRAFJORD (1) (OSL312195503) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5260758 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1955/07 | Bnr (Sno).: | 520 | |||
| Bygger (yard): | Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Malmtransport, Oslo | |||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.100 tdw, 6.145 brt, 3.658 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 485,0’-Lbp: 462,4’-B: 61,0’-D: 30’ 2¾’’-Dypg.: 26’ 08’’. | |||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LASO | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 75VTF-150/50, 2-takt/enkltv., 5-sylinder med eksosstempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 5.500 BHK ved 110 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dampdrevne gen., hver 40 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 105kW/220VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1955 Bygget som VIGRAFJORD av Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Skips-A/S Malmtransport (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo. Sjøsatt 04/04, levert i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1955 Built as VIGRAFJORD at Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Skips-A/S Malmtransport (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo. Launched 04/04, delivered in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 01/11-2016 (PS/SN)
| |
| OSL31219550320002 VIGRAFJORD. Foto via SIU. |


