Western Shore
| IMO/off nr | 8307973 |
| Kallesignal | LAEW4 |
| Flagg | NOR (NIS) |
| Skipstype | Motorskip, bulk-container motor ship, bulk-container. |
| Byggeår | 1984/07 |
| Shipyard | Tsuneishi Shipbuilding Co,. Ltd., Numakuma, Japan. |
| Bnr (Sno) | 523 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 x kraner, hver 25 t. Kapasitet 1.076 TEU. |
| Tonnasje | 43.296 tdw, 26.195 brt, 13.683 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 185,8m-Lbp: 177,0m-B: 30,4m-D: 16,2m-Dypg.: 11,319m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L60MCE. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 8.341 BHK ved 100 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,0 bar. 1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 12,0 bar. |
| Power | 1.380kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0. |
| Vessel: | OSL311199302 |
| Disponent | Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore. |
| Eier | Western Bulk Shipping A/S, Oslo. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 26,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.735 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x Daihatsu 6PSHTb-26H dieselgen. Hver 460 kW. 1 x Mitsui-Deutz BF6L913 nødgen. 64 kW. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31119930220001 WESTERN SHORE som WESTERN TEAM. Foto: Lakhtikov Dmitriy. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS WESTERN SHORE (OSL311199302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulk-container | Off.no: | 8307973 | ||
| Flagg (flag): | NOR (NIS) | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1984/07 | Bnr (Sno).: | 523 | ||
| Bygger (yard): | Tsuneishi Shipbuilding Co,. Ltd., Numakuma, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Western Bulk Shipping A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 43.296 tdw, 26.195 brt, 13.683 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 185,8m-Lbp: 177,0m-B: 30,4m-D: 16,2m-Dypg.: 11,319m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAEW4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L60MCE. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 8.341 BHK ved 100 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 26,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x Daihatsu 6PSHTb-26H dieselgen. Hver 460 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.380kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1984 Bygget som EASTERN JAY av Tsuneishi Shipbuilding Co,. Ltd, Numakuma, Japan for Eastern Jay Shipping Ltd, Panama. Sjøsatt 05/04, levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1984 Built as EASTERN JAY by Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan for Eastern Jay Shipping Ltd, Panama. Launched 05/04, delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/05-2014 (SN/PS)

