Belnor

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7110402

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1971/09

Bnr (Sno).:

411

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Belships Co. Ltd Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Christen Smith Shipping Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC T

Tonnasje (Tonnage):

37.800 tdw, 22.488 brt, 14.260 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 634,7’-Lbp: 596,2’-B: 86,2’-D: 52,9’-Dypg.: 38’ 7¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
6 kraner, hver 15 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LAZQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500VGS8U. 2-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.700 BHK ved 120 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop med et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.378 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 426 kW.
1 x nødgen. 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.278kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 101 psi.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 101 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Kjølstrukket i september.
Bygget som BELNOR av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo.
1971 Sjøsatt 03/06, levert 01/09.
1977 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til LUI LIN HAI.
1983 Overført til Shanghai Opcean Shipping Co., Shanghai, China.
1998 Overført til Cosco Bulk Carrier Co. Ltd (COSBULK), Shanghai.
2002 Overført til Qingdao Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co., Qingdao), Tianjin, China.
2003 Ankom 30/12 til Xinhui, China for hugging ved Zhong Xin Shipbreaking & Steel Co.

History in English:

1970 Keel laid in September.
Built as BELNOR by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo.
1971 Launched 03/06, delivered 01/09.
1977 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed LUI LIN HAI.
1983 Transferred to Shanghai Ocean Shipping Co., Shanghai, China.
1998 Transferred to Cosco Bulk Carrier Co. Ltd (COSBULK), Shanghai.
2002 Transferred to Qingdao Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co., Qingdao), Tianjin, China.
2003 Arrived 30/12 at Xinhui, China for demolition by Zhong Xin Shipbreaking & Steel Co.