Glomeggen

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1957/01

Bygger (yard):

Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker.

Eier (owner):

Rederiet Vindeggen A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Chr. Østberg, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.700 tdw, 2.887 brt, 1.340 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 370,0’-Lbp: 354,2’-B: 48,2’-D: 21,0’-Dypg.: 20’ 05”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 lasterom med 5 luker. 11 bommer: 1 x 25t, 10 x 5t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAZQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkv., 6-sylindret, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 3.100 BHK ved 152 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,6 knop. Bunkerskapasitet 500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

S x dieselgen., hver 240 kW.
1 x dieselgen. (nød) 30 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler). Arbeidstrykk 171 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som MS GLOMEGGEN av Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker for Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Sjøsatt 12/10.
1957 Ferdigstilt i Januar.
1960 Solgt i september for GBP 355.000 til Skips A/S Trolla & Skips A/S Tautra (T. Torkildsen), Trondheim. Omdøpt til TAUTRA.
1967 Solgt i januar for GBP 352.000 til Jadranska Slobodna Plovidba, Split, Jugoslavia. Omdøpt til JADRO.
1982 Solgt til Dalmatinska Plovidba Vela Luka, Split.
1987 Ankom 01/09 til Split for hugging ved Brodospas.

History in English:

1956 Built as MS GLOMEGGEN at Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker for Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Launched 12/10.
1957 Completed in January.
1960 Sold in September for GBP 355.000 to Skips A/S Trolla & Skips A/S Tautra (T. Torkildsen), Trondheim. Renamed TAUTRA.
1967 Sold in January for GBP 352.000 to Jadranska Slobodna Plovidba, Split, Yugoslavia. Renamed JADRO.
1982 Sold to Dalmatinska Plovidba Vela Luka, Split.
1987 Arrived 01/09 at Split for demolition by Brodospas.