Belpamela

Type:

Motorskip, tungløft
motor ship, heavy lift.

Off.no:

5606784

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1928/02

Bnr (Sno).:

1028

Bygger (yard):

Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Newcastle, England.

Eier (owner):

Rederiet Belmoira A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Christen Smith, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.518 tdw, 3.215 brt, 1.869 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 329,6’-B: 49,2’-D: 23,6’-Dypg.: 19’ 10’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 luker.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LGMK / LGBA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer, 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl.
dim.: 600 x 1.060mm. 1.200 BHK. Bygget av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd., Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

26 mann.

Historikk:

1927 Bygget som BELPAMELA av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for Rederiet Belmoira A/S (Christen Smith), Oslo. Sjøsatt 10/11.
1928 Levert i februar.
1935 Overført 29/10 til Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith), Oslo.
1940 Hjemmeflåten.
1947 Forliste 11/04 under en orkan i Atlanterhavet (37.44N-53.03V) mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Cherbourg, Frankrike med 17 lokomotiver. Sannsynligvis slet et av lokomotivene i rommet surringene og slo hull i skutesiden. 9 mann omkom, 17 ble reddet.

History in English:

1927 Built as BELPAMELA by Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for Rederiet Belmoira A/S (Christen Smith), Oslo. Launched 10/11.
1928 Delivered in February.
1935 Transferred 29/10 to Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith), Oslo.
1940 Home fleet.
1947 Sank 11/04 in a hurricane in the Atlantic Ocean (37.44N-53.03W) whilst on a voyage from New York, NY, USA to Cherbourg, France with 17 locomotives. Probably one of the locomotives broke the lashings and holed the shell plating. 9 men lost, 17 were saved.