Lago

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5222237

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1929/10

Bnr (Sno).:

306

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.175 tdw, 2.552 brt, 1.488 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 306,6’-B: 47,1’-D: 23,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
9 bommer,
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHNP / LDMV

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”-54,0”, slag/stroke 39,0”. 231 NHK. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop. Bunkerskapasitet 350 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 14,9’ x 10,7 og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.060 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som VINNIE av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Chr. Knudsen Rederi A/S (Chr. Knudsen & Søn), Porsgrunn. Sjøsatt 31/08, ferdigstilt i oktober.
1934 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo. Omdøpt til LAGO.
1940 WW II-Nortraship ble managers i april.
1956 Solgt til Fenno S.S. Ltd O/Y (O/Y Fenno Shipping Co. Ltd), Nagu, Finland. Omdøpt til RINGDAL.
1958 Solgt til Korpo Rederi A/B, Helsingfors, Finland. Omdøpt til CONCORDIA.
1962 Solgt til San Mitrofanes S.A. (J. Zissopoulos, Piraeus, Hellas), Panama. Omdøpt til MARIA.
1965 Solgt til Vasilios Roussos, Piraeus. Omdøpt til AGHIOS DIMITRIOS.
1969 Ankom Perama, Hellas for hogging som begynte i slutten av juli ved M. Tsanakas & Gavriialatos og var ferdig 21/11.

History in English:

1929 Built as VINNIE by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Chr. Knudsen Rederi A/S (Chr. Knudsen & Søn), Porsgrunn. Launched 31/08, completed in October.
1934 Sold to Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo. Renamed LAGO.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
1956 Sold to Fenno S.S. Ltd O/Y (O/Y Fenno Shipping Co. Ltd), Nagu, Finland. Renamed RINGDAL.
1958 Sold to Korpo Rederi A/B, Helsingfors, Finland. Renamed CONCORDIA.
1962 Sold to San Mitrofanes S.A. (J. Zissopoulos, Piraeus, Greece), Panama. Renamed MARIA.
1965 Sold to Vasilios Roussos, Piraeus. Renamed AGHIOS DIMITRIOS.
1969 Arrived Perama, Greece for demolition that began at end of July by M. Tsanakas & Gavriialatos and was completed 21/11.