Essi Anne
| IMO/off nr | 7126334 |
| Kallesignal | LALB2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1972/04 |
| Shipyard | Stocznia im. Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen. |
| Bnr (Sno) | B523/05 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 2 x Kampnagel traverskraner, hver 16 t. |
| Tonnasje | 27.258 tdw, 18.051 brt, 10.706 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 163,2m-Lbp: 156,7m-B: 25,9m-D: 15,2 m-Dypg.: 10,999m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND76. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 10.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Cegielski Z. P. M., Poznan, Polen. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7.4 bar. |
| Power | 1.488kW/440-220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 HC/E E0 ICE-C Bulk Carrier. |
| Disponent | Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo. |
| Eier | K/S Essi Anne, Oslo. |
| Fart | 15,.0 knop ved et forbruk på 37 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.228 t |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 496kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30719880120001 ESSI ANNE. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1988 MS ESSI ANNE (OSL307198801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 7126334 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1972/04 | Bnr (Sno).: | B523/05 | ||
| Bygger (yard): | Stocznia im. Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen. | ||||
| Eier (owner): | K/S Essi Anne, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 HC/E E0 ICE-C Bulk Carrier. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 27.258 tdw, 18.051 brt, 10.706 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 163,2m-Lbp: 156,7m-B: 25,9m-D: 15,2 m-Dypg.: 10,999m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LALB2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND76. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 10.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Cegielski Z. P. M., Poznan, Polen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,.0 knop ved et forbruk på 37 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 496kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.488kW/440-220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7.4 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1971 Kjølstrukket i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1971 Keel laid in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/11-2016 (SN/PS)

