Steinstad
| IMO/off nr | 7430670 |
| Kallesignal | LAQP2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulk motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1976/05 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 887 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 63.600 tdw, 35.771 brt, 25.454 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 224,4 m-Lbp: 213,9 m-B: 32,3 m-D: 17,99 m-Dypg.: 12,605 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K80GF. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 800 x 1.600 mm. 18.500. Bygget ved A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark |
| Kjeler | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7,4 bar. |
| Power | 1.512kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 LMC UMC |
| Vessel: | OSL302198901 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | K/S Steinstad, Oslo. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 44 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.152 t (hfo), 381 t (mdo). |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x Burmeister & Wain type 6T23HH dieselgen., hver 504 kW. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30219890120001 STEINSTAD. Bilde fra Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1989 MS STEINSTAD (2) (OSL302198901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulk | Off.no: | 7430670 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1976/05 | Bnr (Sno).: | 887 | ||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Eier (owner): | K/S Steinstad, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 LMC UMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 63.600 tdw, 35.771 brt, 25.454 nrt | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 224,4 m-Lbp: 213,9 m-B: 32,3 m-D: 17,99 m-Dypg.: 12,605 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAQP2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K80GF. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 800 x 1.600 mm. 18.500. Bygget ved A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 44 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x Burmeister & Wain type 6T23HH dieselgen., hver 504 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.512kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1976 Bygget som STEINSTAD ved Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for Causeway Shipping Co. Ltd, London, England. Sjøsatt 30/01, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1976 Built as STEINSTAD at Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for Causeway Shipping Co. Ltd, London, England. Launched 30/01, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2014 (PS)

