Storstad
| IMO/off nr | 5341837 |
| Kallesignal | JWYE. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/09 |
| Shipyard | Rosenberg Mekaniske Verksted A/S, Stavanger. |
| Bnr (Sno) | 169 |
| Lastehandtering | 11 x 3 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 3.500 m³/time. |
| Tonnasje | 33.025 tdw, 20.495 brt, 12.249 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 200,9 m-Lbp: 190,5 m-B: 26,3 m-D: 13,95 m-Dypg.: 10,897 m. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner, type Parsons, med utveksling til en propellaksel. 13.750 AHK ved 116 o. min. Bygget av Harland & Wolf Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte vannrørskjeler med kunstig trekk og 485 psi arbeidstrykk. Overhetere med 470 psi arbeidstrykk. Total heteflate 1.680 m². 2 x dampvarmeveksler med 190 psi arbeidstrykk. |
| Power | 1.348kW/440-220-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 F |
| Vessel: | OSL302195802 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | Skibs-A/S Sangstad, Oslo. |
| Fart | 16,0 knop med et forbruk på 61 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.048 t. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 2 x turbogen., hver 600 kW. 1 x dieselgen. 148 kW. 1 x dieselgen. (nød) 48 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30219580220001 STORSTAD. Bilde fra skipssiden. | |||||
|
| |||||
| 1958 TT STORSTAD (3) (OSL302195802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tanker | Off.no: | 5341837 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1958/09 | Bnr (Sno).: | 169 | ||
| Bygger (yard): | Rosenberg Mekaniske Verksted A/S, Stavanger. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Sangstad, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 F | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 33.025 tdw, 20.495 brt, 12.249 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 200,9 m-Lbp: 190,5 m-B: 26,3 m-D: 13,95 m-Dypg.: 10,897 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 11 x 3 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWYE. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner, type Parsons, med utveksling til en propellaksel. 13.750 AHK ved 116 o. min. Bygget av Harland & Wolf Ltd, Belfast, Nord-Irland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop med et forbruk på 61 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x turbogen., hver 600 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.348kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x oljefyrte vannrørskjeler med kunstig trekk og 485 psi arbeidstrykk. Overhetere med 470 psi arbeidstrykk. Total heteflate 1.680 m². | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1958 Bygget som STORSTAD ved Rosenberg Mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Sangstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 08/03, levert 10/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1958 Built as STORSTAD at Rosenberg Mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Sangstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 08/03, delivered 10/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2014 (PS/SN)

