Mandeville
| IMO/off nr | 6805488 |
| Kallesignal | JWOS. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bilferge, Ro-Ro motor ship, car ferry, Ro-Ro. |
| Byggeår | 1968/03 |
| Shipyard | Trosvik Verksted A/S, Brevik. |
| Bnr (Sno) | 88 |
| Lastehandtering | 3 lasterom. Sideporter. |
| Tonnasje | 1.575 tdw, 1.175 brt, 570 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 92,0 m-Lbp: 80,4 m-B: 18,0 m-D: 6,99 m-Dypg.: 4,738 m. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotor, MaK type 8M451AK. Hver 4-takt/enkeltv., 2 x 8-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.800 BHK ved 375 o. min fordelt på 2 propeller. Manøverpropell forut. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 675kW/380-220/VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 Is-c Car Ferry A |
| Vessel: | OSL302196801 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | Universal Trading & Shipping Agency A/S, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop med et forbruk på 10,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 253 t |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 225 kW. |
| År (y) | 1968 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30219680120001 MANDEVILLE. Bilde fra skipssiden. | |||||
|
| |||||
| 1968 MS MANDEVILLE (3) (OSL302196801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bilferge, Ro-Ro | Off.no: | 6805488 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1968/03 | Bnr (Sno).: | 88 | ||
| Bygger (yard): | Trosvik Verksted A/S, Brevik. | ||||
| Eier (owner): | Universal Trading & Shipping Agency A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 Is-c Car Ferry A | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.575 tdw, 1.175 brt, 570 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 92,0 m-Lbp: 80,4 m-B: 18,0 m-D: 6,99 m-Dypg.: 4,738 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 3 lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWOS. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotor, MaK type 8M451AK. Hver 4-takt/enkeltv., 2 x 8-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.800 BHK ved 375 o. min fordelt på 2 propeller. Manøverpropell forut. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop med et forbruk på 10,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 225 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 675kW/380-220/VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som MANDEVILLE ved Trosvik Verksted A/S, Brevik for Universal Trading & Shipping Agency A/S (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 02/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as MANDEVILLE at Trosvik Verksted A/S, Brevik for Universal Trading & Shipping Agency A/S (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 02/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2014 (PS/SN)
| |
| OSL30219680120002 MANDEVILLE. Bilde fra boka Båter bygd og levert av Trosvik Verksted. |


