Sir Karl Knudsen

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5606816

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1928/12

Bnr (Sno):

33

Bygger (yard):

Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Siljestad, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

Tonnasje (Tonnage):

11.180 tdw, 7.747 brt, 4.581 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 467,6’-Lbp: 450,5’-B: 59,2’-D: 34,7’-Dypg.: 26’ 02”.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGWC/LDGR.

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6200. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 3.300 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1928 Bygget som SIR KARL KNUDSEN ved Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for Skibs-A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 29/09, levert i desember.
1937 Solgt til Skibs-A/S Golden West (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1939 Solgt til Reederei Schliemann & Menzell A. G., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til CHARLOTTE SCHLIEMANN.
1941 Beslaglagt av Die Deutsche Kriegsmarine, Tyskland mens hun lå i opplag i Las Palmas, Spania. Ble brukt som forsynings- og bunkersskip for raidere og ubåter.
1944 Senket 12/02 av den engelske jageren HMS RELENTLESS utenfor Mauritius i posisjon 23.23S-74.37Ø mens hun leverte olje til en ubåt.

History in English:

1928 Built as SIR KARL KNUDSEN at Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark for Skibs-A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 29/09, delivered in December.
1937 Sold til Skibs-A/S Golden West (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1939 Sold to Reederei Schliemann & Menzell A. G., Hamburg, Germany. Renamed CHARLOTTE SCHLIEMANN.
1941 Requisitioned by Die Deutsche Kriegsmarine, Germany whilst laid up at Las Palmas, Spain. Used as a supplyship and oiler for raiders and submarines.
1944 Sunk 12/02 by the English destroyer HMS RELENTLESS off Mauritius in position 23.23S-74.37E whilst bunkering a submarine.