Verona

OSL30219030320001 VERONA
OSL30219030320001 VERONA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr1156715
KallesignalMBCG
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1903/03
ShipyardA/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Bnr (Sno)226
Lastehandtering3 bommer. 3 vinsjer. Lastekapasitet ca. 73.000 ft³. Mekanisk ventilasjon.
Tonnasje1.100 tdw, 1.221 brt, 669 nrt.
DimensjonerL: 220,0’–B: 32,0’-D: 22,2’-Dypg.: 15’ 10".
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,8"-31,8"-55,0", slagl./stroke: 36,0". 181 NHK (1.370 BHK). Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8' x 10,5' og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.375 ft2. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL302190303
Bemanningpers,
DisponentA. F. Klaveness & Co., Sandefjord.
EierA/S D/S International, Sandefjord.
Fart12,0 knop
HavnSandefjord
År (y)1903
 

Historikk

1903 Bygget som VERONA ved A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S D/S International (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Sjøsatt 15/01, ferdigstilt i mars. På time charter to United Fruit Co. 1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania. 1911 Registrert i Kristiania. 1916 Managers omdøpt til A. F. Klaveness & Co. A/S. 1919 I fast fart mellom Baltimore, MD, USA og Colombia med bananer. 1930 På charter til Atlantic Fruit. 1932 Solgt til Port Royal Shipping Ltd., St. John’s, Newfoundland, Canada. 1933 Omdøpt til PORT ROYAL. 1935 Ankom 18/07 til Pembroke Dock, Wales for hugging ved T. W. Ward Ltd.

History

1903 Bygget som VERONA ved A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for D/S A/S International (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Launched 15/01, completed in March. On time charter to United Fruit Co. 1907 A. F. Klaveness & Co. moved to Lysaker, Kristiania. 1911 Registered in Kristiania. 1916 Managers renamed A. F. Klaveness & Co. A/S. 1919 In trade between Baltimore, MD, USA and Colombia with bananas. 1930 On charter to Atlantic Fruit. 1932 Sold to Port Royal Shipping Ltd., St. John’s, Newfoundland, Canada. 1933 Renamed PORT ROYAL. 1935 Arrived 18/07 at Pembroke Dock, Wales for demolition by T. W. Ward Ltd.
 

OSL30219030320001 VERONA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1903 DS VERONA (OSL302190303)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier

Off.no (IMO):

1156715

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1903/03

Bnr (Sno):

226

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

A/S D/S International, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.100 tdw, 1.221 brt, 669 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,0’–B: 32,0’-D: 22,2’-Dypg.: 15’ 10".

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 bommer.

3 vinsjer.

Lastekapasitet ca. 73.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MBCG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,8"-31,8"-55,0", slagl./stroke:
36,0". 181 NHK (1.370 BHK). Bygget av A/S Burmeister &
Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8' x 10,5' og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.375 ft2. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1903 Bygget som VERONA ved A/S Burmeister & Wains
Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S D/S
International (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord.
Sjøsatt
15/01, ferdigstilt i mars. På time charter to United Fruit Co.
1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania.
1911 Registrert i Kristiania.
1916 Managers omdøpt til A. F. Klaveness & Co. A/S.
1919 I fast fart mellom Baltimore, MD, USA og Colombia med
bananer.
1930 På charter til Atlantic Fruit.
1932 Solgt til Port Royal Shipping Ltd., St. John’s,
Newfoundland, Canada.
1933 Omdøpt til PORT ROYAL.
1935 Ankom 18/07 til Pembroke Dock, Wales for hugging ved
T. W. Ward Ltd.

 

 

History in English:

1903 Bygget som VERONA ved A/S Burmeister & Wains
Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for D/S A/S
International (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord.
Launched
15/01, completed in March. On time charter to United Fruit Co.
1907 A. F. Klaveness & Co. moved to Lysaker, Kristiania.
1911 Registered in Kristiania.
1916 Managers renamed A. F. Klaveness & Co. A/S.
1919 In trade between Baltimore, MD, USA and Colombia with
bananas.
1930 On charter to Atlantic Fruit.
1932 Sold to Port Royal Shipping Ltd., St. John’s,
Newfoundland, Canada.
1933 Renamed PORT ROYAL.
1935 Arrived 18/07 at Pembroke Dock, Wales for demolition
by T. W. Ward Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 25/07-2014 (SN/PS)

 

Keywords
Båt Oslo