Stigstad
| IMO/off nr | 5606657 |
| Kallesignal | LGHD/LCZD. |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1927/08 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 152 |
| Tonnasje | 8.590 tdw, 5.964 brt, 3.471 nrt. |
| Dimensjoner | L: 386,3’-B: 55,2’-D: 32,3’-Dypg.: 26’ 09”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.410 mm. 2.200 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL302192702 |
| Bemanning | 37 personer. |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Solstad, Oslo. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1927 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL30219270220001 STIGSTAD. Bilde fra skipssiden. | ||||||
|
| ||||||
| 1927 MT STIGSTAD (2) (OSL302192702) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 5606657 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1927/08 | Bnr (Sno): | 152 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Solstad, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.590 tdw, 5.964 brt, 3.471 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 386,3’-B: 55,2’-D: 32,3’-Dypg.: 26’ 09”. | |||||
| Lasthåndteringsyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LGHD/LCZD. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.410 mm. 2.200 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 37 personer. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1927 Bygget som STIGSTAD ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Solstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 16/06, levert i august. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1927 Built as STIGSTAD at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden, yard no. 26, for Skibs A/S Solstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, managers), Oslo. Launched 16/06, completed in August. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke, uboat,net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/08-2014 (PS/SN)
| |
| OSL30219270220002 STIGSTAD. Bilde fra Library of Contemporary History, Stuttgart. |


