Rondane
| Skipsnavn | Rondane |
| IMO/off nr | 1082482 |
| Kallesignal | HDKQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1899 |
| Byggeår | 1880/08 |
| Shipyard | Richardson Duck |
| Bnr (Sno) | 262 |
| Konstruksjon | brønndekker damp jern |
| Lastehandtering | 4 luker. 4 vinsjer. 4 bommer. |
| brt | 1194 |
| tdw | 1900 |
| Tonnasje | 1.650 tdw, 1.206 brt, 694 nrt. |
| Dimensjoner | L: 236,9’-B: 35,0’-D: 13,6’. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.322 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. |
| Power | 8,5 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL224190306 |
| Old id: | OSL224190306 |
| Årsak | Swe |
| Disponent | Erling Lund, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Rondane, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| ID new | 1082482 |
| kjop | 99 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 27-06 |
| År (y) | 80-07 |
| y no | 262 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL22419030620001 RONDANE som TORSTEN. Bilde via wingrens.se. | |||||
|
| |||||
| 1903 DS RONDANE (OSL224190306) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1082482 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1880/08 | Bnr (Sno).: | 262 | ||
| Bygger (yard): | Richardson, Duck & Co., Stockton-on-Tees, England.. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Rondane, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Erling Lund, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje(Tonnage): | 1.650 tdw, 1.206 brt, 694 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 236,9’-B: 35,0’-D: 13,6’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal(Call sign): | HDKQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift(propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,6"–55,1", slag/stroke: 36,0". 145 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 8,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft(el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.322 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1880 Bygget som SOUTHWOOD av Richardson, Duck & Co., Stockton-on-Tees, England for David Wilson, Hull, England. Sjøsatt 10/07, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1880 Built as SOUTHWOOD by Richardson, Duck & Co., Stockton-on-Tees, England for David Wilson, Hull, England. Launched 10/07, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke reg,. teesbuiltships
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/10-2020 (SN)

