Osterdal
| IMO/off nr | 3007572 |
| Kallesignal | MDMF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1907/09 |
| Shipyard | John Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 122 |
| Tonnasje | 6.200 tdw, 3.839 brt, 2.381 nrt. |
| Dimensjoner | L: 344,0’-B: 49,1'-D: 25,0’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 316 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 4 fyrganger. Heteflate 4.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL222191603 |
| Disponent | Trygve Sagen, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Østlandet Kristiania. |
| Fart | 8,0 knop |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1916 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL22219160320001 ØSTERDAL som ALDEN. Foto via Båtologen 3/2014. | ||||||
|
| ||||||
| 1916 DS ØSTERDAL (OSL222191603) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 3007572 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1907/09 | Bnr (Sno): | 122 | |||
| Bygger (yard): | John Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Østlandet Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | Trygve Sagen, Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.200 tdw, 3.839 brt, 2.381 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 344,0’-B: 49,1'-D: 25,0’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MDMF | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 316 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 4 fyrganger. Heteflate 4.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1907 Bygget som ALDEN av John Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Sjøsatt 09/08, levert i september. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1907 Built as ALDEN by John Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Launched 09/08, delivered in September. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s. Båtologen 3/2014.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/12-2017 (SN)

