BRG22019070120001 ALDEN. Foto via Båtologen 3/2014.
IMO/off nr
3007572
Kallesignal
MDMF
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår
1907/09
Shipyard
John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England..
Bnr (Sno)
122
Tonnasje
6.200 tdw, 3.839 brt, 2.381 nrt.
Dimensjoner
L: 344,0’-B: 49,1'-D: 25,0’.
Fremdrift
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 316 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England.
Kjeler
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 4 fyrganger. Heteflate 4.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England.
Klasse
DnV +1A1
Vessel:
BRG220190701
Disponent
Kjær & Isdahl, Bergen.
Eier
Kjær & Isdahl, Bergen.
Fart
8,0 knop
Havn
Bergen
År (y)
1907
Historikk
1907 Bygget som ALDEN av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Sjøsatt 09/08, levert i september. 1915 Overført til A/S D/S Hero (Kjær & Isdahl), Bergen. 1916 Solgt for NOK 2.000.000 til D/S A/S Østlandet (Tryggve Sagen) Kristiania. Omdøpt til ØSTERDAL. 1924 Alf Mohn, Oslo ble manager. 1928 Solgt til Rederi-A/B Ovidia (C. J. Morin), Göteborg, Sverige. Omdøpt til VALDIVIA. 1930 Rederiet konkurs i november. Lagt opp ved Göteborg. 1931 Overtatt for SKR 10.000 av Svenska Handelsbanken A/B, Göteborg. 1934 Solgt til Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm, Sverige. Omdøpt til DAGMAR SALÉN. 1936 Solgt for GBP 12.500 til O/Y Wiides (A. Wihuri), Helsingfors (Brandö), Finland. Omdøpt til WISA. 1943 Solgt for FIM 33.000.000 til Mariehamns Rederi A/B (G. Erikson), Mariehamn, Finland. Omdøpt til ALDEN. 1958 Ankom 13/11 til Livorno, Italia for hogging av Cant. di Portovenere S.p.A., La Spezia, Italia
History
1907 Built as ALDEN by John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Launched 09/08, delivered in September. 1915 Transferred to A/S D/S Hero (Kjær & Isdahl), Bergen. 1916 Sold for NOK 2.000.000 to D/S A/S Østlandet (Tryggve Sagen), Kristiania. Renamed ØSTERDAL. 1924 Alf Mohn, Oslo became manager. 1928 Sold to Rederi A/B Ovidia (C. J. Morin), Göteborg, Sweden. Renamed VALDIVIA. 1930 The company went bankrupt in November. Laid up at Göteborg. 1931 Taken over for SKR 10.000 by Svenska Handelsbanken A/B, Göteborg. 1934 Sold to Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm, Sweden. Renamed DAGMAR SALÉN. 1936 Sold for GBP 12.500 to O/Y Wiides (A. Wihuri), Helsingfors (Brandö), Finland. Renamed WISA. 1943 Sold for FIM 33.000.000 to Mariehamns Rederi A/B (G. Erikson), Mariehamn, Finland. Renamed ALDEN. 1958 Arrived 13/11 at Livorno, Italy for demolition by Cant. di Portovenere S.p.A., La Spezia, Italy.
BRG22019070120001 ALDEN. Foto via Båtologen 3/2014.
1907 DS ALDEN (BRG220190701)
Type:
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Off.no:
3007572
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bergen
Byggeår (year built):
1907/09
Bnr (Sno).:
122
Bygger (yard):
John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England..
Eier (owner):
Kjær & Isdahl, Bergen.
Disponent (manager):
Kjær & Isdahl, Bergen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
6.200 tdw, 3.839 brt, 2.381 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 344,0’-B: 49,1'-D: 25,0’.
Lasthåndtering (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MDMF
Fremdrift (propulsion):
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 316 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
8,0 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 4 fyrganger. Heteflate 4.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland, England.
Bemanning (crew):
Historikk:
1907 Bygget som ALDEN av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Sjøsatt 09/08, levert i september. 1915 Overført til A/S D/S Hero (Kjær & Isdahl), Bergen. 1916 Solgt for NOK 2.000.000 til D/S A/S Østlandet (Tryggve Sagen) Kristiania. Omdøpt til ØSTERDAL. 1924 Alf Mohn, Oslo ble manager. 1928 Solgt til Rederi-A/B Ovidia (C. J. Morin), Göteborg, Sverige. Omdøpt til VALDIVIA. 1930 Rederiet konkurs i november. Lagt opp ved Göteborg. 1931 Overtatt for SKR 10.000 av Svenska Handelsbanken A/B, Göteborg. 1934 Solgt til Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm, Sverige. Omdøpt til DAGMAR SALÉN. 1936 Solgt for GBP 12.500 til O/Y Wiides (A. Wihuri), Helsingfors (Brandö), Finland. Omdøpt til WISA. 1943 Solgt for FIM 33.000.000 til Mariehamns Rederi A/B (G. Erikson), Mariehamn, Finland. Omdøpt til ALDEN. 1958 Ankom 13/11 til Livorno, Italia for hogging av Cant. di Portovenere S.p.A., La Spezia, Italia
History in English:
1907 Built as ALDEN by John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Launched 09/08, delivered in September. 1915 Transferred to A/S D/S Hero (Kjær & Isdahl), Bergen. 1916 Sold for NOK 2.000.000 to D/S A/S Østlandet (Tryggve Sagen), Kristiania. Renamed ØSTERDAL. 1924 Alf Mohn, Oslo became manager. 1928 Sold to Rederi A/B Ovidia (C. J. Morin), Göteborg, Sweden. Renamed VALDIVIA. 1930 The company went bankrupt in November. Laid up at Göteborg. 1931 Taken over for SKR 10.000 by Svenska Handelsbanken A/B, Göteborg. 1934 Sold to Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm, Sweden. Renamed DAGMAR SALÉN. 1936 Sold for GBP 12.500 to O/Y Wiides (A. Wihuri), Helsingfors (Brandö), Finland. Renamed WISA. 1943 Sold for FIM 33.000.000 to Mariehamns Rederi A/B (G. Erikson), Mariehamn, Finland. Renamed ALDEN. 1958 Arrived 13/11 at Livorno, Italy for demolition by Cant. di Portovenere S.p.A., La Spezia, Italy.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Båtologen 3/2014. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 10/12-2017 (SN)