Wildrake
| Kallesignal | LKAW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, dykker serviceskip / motor ship, diving support vessel. |
| Byggeår | 1979/09 |
| Shipyard | Smedvik Mekaniske Verksted, Tjørvåg. |
| Lastehandtering | 4 kraner, hver 30t. Moonpool. |
| Tonnasje | 1.350 tdw, 1.769 brt, 496 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 78,21m – Lpp: 71,40m - B: 17,51m – D: 7,30m - Dypg.: 4,619m. |
| Fremdrift | 2 elektriske motorer, 7.000SHK/5.152kW, redusert fra 1.190 til 263 o. min på hver sin propell. 2 x sidepropellere forut. 2 x sidepropellere akter. |
| Power | 14,6 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 915 t. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 DSV Tug Supply Vessel Fire Fighter. |
| Disponent | Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo. |
| Eier | K/S Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo. |
| Fart | 14,6 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 915 t. |
| Hjelpemaskineri | 2 x Bergen Diesel dieselgenerator, hver 4-takt/enkeltv., 16-sylindret, syl. dim.: 250 x 300mm. 2.399BHK/2.280kW. 2 x Bergen Diesel dieselgenerator, hver 4-takt/enkeltv., 12-sylindret, syl. dim.: 250 x 300mm. 1.796BHK/1.712kW. 2 x dieselgen. hver 335BHK/300kW. |
Historikk
| | |||||
| OSL41419790120002 MS WILDRAKE. Kilde: Morten Bjørndalens samlinger. | |||||
| 1979 MS WILDRAKE (OSL414197902) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, dykker serviceskip / motor ship, diving support vessel. | ID no: | 7724239 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Reg. havn: | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1979/09 | Bygg nr.: | 66 | ||
| Bygger (yard): | Smedvik Mekaniske Verksted, Tjørvåg. | ||||
| Eier (owner): | K/S Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 DSV Tug Supply Vessel Fire Fighter. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.350 tdw, 1.769 brt, 496 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 78,21m – Lpp: 71,40m - B: 17,51m – D: 7,30m - Dypg.: 4,619m. | ||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 4 kraner, hver 30t. Moonpool. | ||||
| Fangstutstyr. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKAW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 elektriske motorer, 7.000SHK/5.152kW, redusert fra 1.190 til 263 o. min på hver sin propell. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,6 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 915 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x Bergen Diesel dieselgenerator, hver 4-takt/enkeltv., 16-sylindret, syl. dim.: 250 x 300mm. 2.399BHK/2.280kW. | ||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 8.588kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bysseutstyr |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Kontrahert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in english: | 1977 Ordered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Bård Kolltveits: Fra Verdens Ende mot de syv hav, Starke, diverse registre, Marinha do Brasil.
Samlet og tilrettelagt av Per Sundfær
Sist oppdatert: 10/11-2010 (PS)

