Wilmamermaid

Type:

Motorskip, forsyningsskip / motor ship, supply.

Flagg (flag):

NOR

Byggeår (year built):

1975/11

Bygger (yard):

Eid Verft, Nordfjordeid (skrog) / Smedvik Mekaniske Verksted, Tjørvåg.

Eier (owner):

I/S Wilma, Oslo.

Disponent (manager):

Wilhelmsen Marine Services A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Tug Supply Vessel.

Tonnasje (Tonnage):

1.169 tdw, 495 brt, 191 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 64,55m – Lpp: 58,09m - B: 13,83m – D: 6,90m - Dypg.: 4,718m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Utstyrt for oljeoppsamling.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LATO

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, type Nohab, 4-takt/enkeltv., hver 16-sylindre, syl. dim.: 250 x 300mm. Totalt 7.040BHK / 5.185kW ved 825 o. min.redusert 230 o. min. på hver sin propell. Bygget av Nohab A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 750 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 173BHK/132kW.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Bygget som WILMA MERMAID ved Eid Verft, Nordfjordeid (skrog) / Smedvik Mekaniske Verksted, Tjørvåg, (ferdigstillelse) for I/S Wilma (Wilhelmsen Marine Services A/S), Oslo. Ferdigstilt 26/11. Byggesum NOK 21.700.000.
1987 Solgt til Omega Shipping A/S, Panama. Omdøpt til OMEGA 804. Videresolgt samme år til Rimorchiatori Sardi SpA., Cagliari, Italia. Omdøpt til ACQUA AZZURRA. Ommålt til 1.414 tdw, 1.313 brt.
2005 Solgt 24/06 til Moby SpA, Cagliari. Samme navn.
2008 Solgt 01/02 til Vroon Offshore Italia SRL., Genova, Italia. Omdøpt til KUDOS EXPRESS.
2010 Fortsatt i drift i 08/06. Slettet i Equasis før 06/11.