Kredy
| IMO/off nr | 6700896 |
| Kallesignal | LKJU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1967/03 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 493 |
| Lastehandtering | 14 tanker; 5 bb-4 s-5sb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 8.100 m³/time. |
| Tonnasje | 96.875 tdw, 52.652 brt, 34.284 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 265,16 m-Lbp: 253,44 m-B: 34,28 m-D: 18,14 m-Dypg.: 13.880 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN K10Z86/160E. 2-takt/enkltv., 10–sylindret, syl. dim.: 860 x 1.600 mm. 23.000 BHK ved 118 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö , Sverige. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 49,1-12,3 bar. 1 x exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 13,5 bar. |
| Power | 1.600kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Disponent | Lars Krogh & Co. A/S, Koppang/Oslo. |
| Eier | Skips-A/S Afrodite, Kristiansand. |
| Fart | 15,5 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 480 kW. 1 x turbogen. 640 kW. 1 x dieselgen. (nød) 20 kW. |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL36019780120001 KREDY. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1978 MT KREDY (OSL360197801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6700896 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1967/03 | Bnr (Sno).: | 493 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Afrodite, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Lars Krogh & Co. A/S, Koppang/Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 96.875 tdw, 52.652 brt, 34.284 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 265,16 m-Lbp: 253,44 m-B: 34,28 m-D: 18,14 m-Dypg.: 13.880 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 14 tanker; 5 bb-4 s-5sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKJU | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN K10Z86/160E. 2-takt/enkltv., 10–sylindret, syl. dim.: 860 x 1.600 mm. 23.000 BHK ved 118 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö , Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 480 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.600kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 49,1-12,3 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1966 Bygget som AFRODITE av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S Athene (Jørgen Bang), Kristiansand. Sjøsatt 10/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1966 Built as AFRODITE by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for A/S Athene (Jørgen Bang), Kristiansand. Launched 10/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/90 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 19/09-2015 (SN/RI/PS)

