Roald Amundsen
| IMO/off nr | 7038692 |
| Kallesignal | JXZD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, liquified gas carrier. |
| Byggeår | 1971/03 |
| Shipyard | Moss Rosenberg Verft, Moss. |
| Bnr (Sno) | 165 |
| Lastehandtering | 4 lastetanker med samlet kapasitet 4.100m³. Maks tanktrykk 4,4 bar. Temperatur -104 °C. |
| Tonnasje | 4.064 tdw, 3.741 brt, 1.919 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 106,0m–Lbp: 97,6m-B: 14,7m–D: 7,9m–Dypg.: 6,450m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Stork-Werkspoor. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 450 x 700 mm. 3.700 BHK ved 250 o. min. Bygget av Stork-Werkspoor, Amsterdam, Nederland. |
| Kjølemaskineri | 2 Linde kompressorer, hver med 2 lavtrykk og 2 høytrykkstrinn. Kuldemedium LPG, NH3, C2H4, VCM. Kaskadesystem. 2 Linde kompressorer, hver med 12 lavtrykk- og 4 høytrykkstrinn. Kuldemedium R 22. Direkte fordamping. |
| Power | 936kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas X-3 H-2. |
| Disponent | Einar Bakkevig Skipsrederi, Oslo. |
| Eier | I/S Roald Amundsen, Oslo. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. Bunkerskapasitet 500 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 312kW. |
Historikk
History
| |
| |||||||
| OSL31619710120001 MS ROALD AMUNDSEN. Bilde via Steinar Norheim. |
| |||||||
| 1971 MS ROALD AMUNDSEN (5) (OSL316197101) |
| |||||||
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
| |||||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no (IMO): | 7038692 |
| ||||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo |
| ||||
| Byggeår (year built): | 1971/03 | Bnr (Sno): | 165 |
| ||||
| Bygger (yard): | Moss Rosenberg Verft, Moss. |
| ||||||
| Eier (owner): | I/S Roald Amundsen, Oslo. |
| ||||||
| Disponent (manager): | Einar Bakkevig Skipsrederi, Oslo. |
| ||||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas X-3 H-2. |
| ||||||
|
|
|
| ||||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.064 tdw, 3.741 brt, 1.919 nrt. |
| ||||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 106,0m–Lbp: 97,6m-B: 14,7m–D: 7,9m–Dypg.: 6,450m. | |||||||
| Lastehandtering | 4 lastetanker med samlet kapasitet 4.100m³. | |||||||
| Kjølemaskineri | 2 Linde kompressorer, hver med 2 lavtrykk og 2 |
| ||||||
|
|
|
| ||||||
| Navigasjonsutstyr: |
|
| ||||||
| Manøversystemer |
|
| ||||||
| Dekksmaskineri |
|
| ||||||
| Kommunikasjon (comm.): |
|
| ||||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXZD |
| ||||||
|
|
|
| ||||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Stork-Werkspoor. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, |
| ||||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. |
| ||||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 312kW. |
| ||||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 936kW/440-220VAC/60Hz. |
| ||||||
| Kjele(r) (boiler): |
|
| ||||||
|
|
|
| ||||||
| Bemanning (crew): |
|
| ||||||
|
|
|
| ||||||
|
|
|
| ||||||
| Historikk: | 1968 Kontrahert 28/11, |
| ||||||
|
|
|
| ||||||
| History in English: | 1968 Contracted 28/11. |
| ||||||
|
|
|
| ||||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Bård Kolltveit: La Oss Arbeide, A/S Laboremus 1910-1990, Starke, Båtologen 1-96.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/05-2022 (SN/PS)

