Sagariver
| IMO/off nr | 9008706 |
| Kallesignal | LAJY4 |
| Flagg | NOR-NIS |
| Skipstype | Motorskip, bulk, container/motor ship, bulk, container |
| Byggeår | 1992/08 |
| Shipyard | Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 10146 |
| Lastehandtering | 10 lasterom, 10 luker. 2 Tsuji UGE4228ST portalkraner, hver 40 t. Kapasitet 1.688 TEU inkludert 50 kjølecontainere. |
| Tonnasje | 46.956 tdw, 29.369 brt, 12.409 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 199,20 m – Lbd: 190,00 m – B: 30,50 m – D: 16,40 m – Dypg.: 11,832 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Sulzer 7RTA52, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret. syl.dim.: 520 x 1.800 mm, 12.170 BHK/8.952 kW v/117 o.min. Bygget av Diesel United Ltd., Aioi, Japan. |
| Kjeler | 1 x Cadell GCS-22 kompositt hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser). Arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Power | 2.250kW/440VAC/220VAC/60Hz |
| Klasse | DnV +1A1 EO HC-E Bulk/Container Carrier |
| Disponent | E. B. Aabys Rederi A/S, Oslo. |
| Eier | K/S Aaby Forest III, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgenerator, type Daihatsu 6DL 22, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 220 x 300 mm, hver 750kW. 1 x dieselgen. type Deutz BF6L913 (nød) 80kW. |
| Manouvering | Styremaskin SFC-60 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL30119920220001 MS SAGA RIVER. Bilde via Steinar Norheim | ||||||
|
| ||||||
| 1992 MS SAGA RIVER (OSL301199202) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulk, container/motor ship, bulk, container | Off.no: | 9008706 | |||
| Flagg (flag): | NOR-NIS | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1992/08 | Bnr (Sno).: | 10146 | |||
| Bygger (yard): | Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan. | |||||
| Eier (owner): | K/S Aaby Forest III, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | E. B. Aabys Rederi A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 EO HC-E Bulk/Container Carrier | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 46.956 tdw, 29.369 brt, 12.409 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 199,20 m – Lbd: 190,00 m – B: 30,50 m – D: 16,40 m – Dypg.: 11,832 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 10 lasterom, 10 luker. 2 Tsuji UGE4228ST portalkraner, hver 40 t. Kapasitet 1.688 TEU inkludert 50 kjølecontainere. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | Styremaskin SFC-60 | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAJY4 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Sulzer 7RTA52, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret. syl.dim.: 520 x 1.800 mm, 12.170 BHK/8.952 kW v/117 o.min. Bygget av Diesel United Ltd., Aioi, Japan. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 33 t/d. Bunkerskapasitet 2.311 t HFO og 250 t MDO. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgenerator, type Daihatsu 6DL 22, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 220 x 300 mm, hver 750kW. 1 x dieselgen. type Deutz BF6L913 (nød) 80kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.250kW/440VAC/220VAC/60Hz | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x Cadell GCS-22 kompositt hjelpekjel/exh. kjel (aux. boiler/economiser). Arbeidstrykk 8,0 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1992 Bygget som SAGA RIVER av Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan for K/S Aaby Forest III (E. B. Aabys Rederi A/S), Oslo. Sjøsatt 29/05, ferdigstilt i september. 1997 A/S Borgestad, Porsgrunn overtok som managers i desember. 2000 Overført i april til K/S Borgestad Forest III (A/S Borgestad ASA), Porsgrunn. 2003 Omdøpt 31/03 til WESTWOOD BRIDGE. 2004 Overført i januar til A/S Borgestad Shipping, Porsgrunn. Samme managers. Omdøpt 14/02 til BRIDGE ARROW. 2008 Omregistrert 28/07 til Nassau, Bahamas. Kristian G. Jebsen Skipsrederi, Bergen overtok som managers 28/07 samme år. Overført 15/12 samme år til NIS register. 2011 Fortsatt i fart 14/06. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1992 Built as SAGA RIVER by Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Nagasaki, Japan for K/S Aaby Forest III (E. B. Aabys Rederi A/S), Oslo. Launched 29/05, completed in September. 1997 A/S Borgestad, Porsgrunn became managers in December. 2000 Transferred in April to K/S Borgestad Forest III (A/S Borgestad ASA), Porsgrunn. 2003 Renamed 31/03 to WESTWOOD BRIDGE. 2004 Transferred in January to A/S Borgestad Shipping, Porsgrunn. Same managers. Renamed 14/02 to BRIDGE ARROW. 2008 Re-registered 28/07 to Nassau, Bahamas. Kristian G. Jebsen Skipsrederi, Bergen became managers 28/07 the same year. Transferred 15/12 the same year to NIS register. 2011 Still in service 14/06. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Bladet Skipet (Kjell Malmgren), Equasis,
Boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904 – 2004 av K. I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/06-2011 (SN/PS)

