Rofjell

Type:

Motorskip, ferje, treskrog
motor ship, ferry, wood hull.

Off.no:

5298262

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1943/04

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

George Reekie, St. Monance, Scotland.

Eier (owner):

A/S Nord-Ferjer, Narvik.

Disponent (manager):

A/S Nord-Ferjer, Narvik.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

156 brt, 52 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 107,5’-B: 22,4’-D: 10,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

16 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMDK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 200 x 350 mm. 360 BHK. Bygget av Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Bygget som (motor mine sveiper) MMS 260 av George Reekie, St. Monance, Scotland for The Royal Navy. 295 t depl. Dim.: Loa: 119,5’-B: 22,4’-D: 10,4’. Dieselmotor, Petter. 6-sylinder. 375 BHK. Bygget av Petters Ltd, Loughborough, England. Levert 03/04.
1946 Solgt i juni til Jan Hansen, Narvik.
1947 Solgt til Kristian Ravn, Narvik.
1948 Ferdig ombygget til ferje. Omdøpt til RØFJELL.
1960 Ny motor installert: Alpha.
1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1964 Ombygget. Overbygg plassert i borde. Dekket forsterket.
1973 Solgt i februar til Arnt Larsen, Lyngseidet/Tromsø. Omdøpt til FJELLØR.
1973 Solgt i oktober til K/S Seaway Diving A/S, Tromsø. Omdøpt til AFRICAN QUEEN.
1976 Overført til K/S Seaway Diving A/S (J. Stolt-Nielsen), Haugesund.
1979 Solgt til Brødrene Nilsen, Storesund/Haugesund.
Sprang lekk og sank under opplag. Hevet med flytekran, lagt i fjæra og dekket med fyllmasser.

History in English:

1943 Built as (motor mine sweeper) MMS 260 at George Reekie, St. Monance, Scotland for The Royal Navy. 295 t depl. Dim.: Loa: 119,5’-B: 22,4’-D: 10,4’. Diesel engine, Petter. 6-cylinder. 375 BHP. Built by Petters Ltd, Loughborough, England. Delivered 03/04.
1946 Sold in June to Jan Hansen, Narvik.
1947 Sold to Kristian Ravn, Narvik.
1948 Conversion to ferry completed. Renamed RØFJELL.
1960 New engine installed: Alpha.
1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1964 Rebuilt. Deck house placed on one side. Deck strengthened.
1973 Sold in February to Arnt Larsen, Lyngseidet/Tromsø. Renamed FJELLØR.
1973 Sold in October to K/S Seaway Diving A/S, Tromsø. Renamed AFRICAN QUEEN.
1976 Transferred to K/S Seaway Diving A/S (J. Stolt-Nielsen), Haugesund.
1979 Sold to Brødrene Nilsen, Storesund/Haugesund.
Sprang a leak and sank during layup. Raised by a floating crane, placed on the beach and covered with earth filler.