Rofjell

NAR10519470120001 ROFJELL
NAR10519470120001 RØFJELL. Bilde via HT.
IMO/off nr5298262
KallesignalLMDK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, ferje, treskrog motor ship, ferry, wood hull.
Byggeår1943/04
ShipyardGeorge Reekie, St. Monance, Scotland.
Lastehandtering16 PBE.
Tonnasje156 brt, 52 nrt.
DimensjonerL: 107,5’-B: 22,4’-D: 10,8’.
Fremdrift1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 200 x 350 mm. 360 BHK. Bygget av Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
Vessel: NAR105194701
DisponentKristian Ravn, Narvik.
EierKristian Ravn, Narvik.
Fart11,0 knop
HavnNarvik
År (y)1947
 

Historikk

1943 Bygget som (motor mine sveiper) MMS 260 av George Reekie, St. Monance, Scotland for The Royal Navy. 295 t depl. Dim.: Loa: 119,5’-B: 22,4’-D: 10,4’. Dieselmotor, Petter. 6-sylinder. 375 BHK. Bygget av Petters Ltd, Loughborough, England. Levert 03/04. 1946 Solgt i juni til Jan Hansen, Narvik. 1947 Solgt til Kristian Ravn, Narvik. 1948 Ferdig ombygget til ferje. Omdøpt til RØFJELL. 1960 Ny motor installert: Alpha. 1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1964 Ombygget. Overbygg plassert i borde. Dekket forsterket. 1973 Solgt i februar til Arnt Larsen, Lyngseidet/Tromsø. Omdøpt til FJELLØR. 1973 Solgt i oktober til K/S Seaway Diving A/S, Tromsø. Omdøpt til AFRICAN QUEEN. 1976 Overført til K/S Seaway Diving A/S (J. Stolt-Nielsen), Haugesund. 1979 Solgt til Brødrene Nilsen, Storesund/Haugesund. Sprang lekk og sank under opplag. Hevet med flytekran, lagt i fjæra og dekket med fyllmasser.

History

1943 Built as (motor mine sweeper) MMS 260 at George Reekie, St. Monance, Scotland for The Royal Navy. 295 t depl. Dim.: Loa: 119,5’-B: 22,4’-D: 10,4’. Diesel engine, Petter. 6-cylinder. 375 BHP. Built by Petters Ltd, Loughborough, England. Delivered 03/04. 1946 Sold in June to Jan Hansen, Narvik. 1947 Sold to Kristian Ravn, Narvik. 1948 Conversion to ferry completed. Renamed RØFJELL. 1960 New engine installed: Alpha. 1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1964 Rebuilt. Deck house placed on one side. Deck strengthened. 1973 Sold in February to Arnt Larsen, Lyngseidet/Tromsø. Renamed FJELLØR. 1973 Sold in October to K/S Seaway Diving A/S, Tromsø. Renamed AFRICAN QUEEN. 1976 Transferred to K/S Seaway Diving A/S (J. Stolt-Nielsen), Haugesund. 1979 Sold to Brødrene Nilsen, Storesund/Haugesund. Sprang a leak and sank during layup. Raised by a floating crane, placed on the beach and covered with earth filler.
 

NAR10519470120001 RØFJELL. Bilde via HT.

 

1947 MS RØFJELL (NAR105194701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje, treskrog
motor ship, ferry, wood hull.

Off.no:

5298262

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1943/04

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

George Reekie, St. Monance, Scotland.

Eier (owner):

Kristian Ravn, Narvik.

Disponent (manager):

Kristian Ravn, Narvik.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

156 brt, 52 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 107,5’-B: 22,4’-D: 10,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

16 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 200 x 350 mm. 360 BHK. Bygget av Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1943 Bygget som (motor mine sveiper) MMS 260 av George Reekie, St. Monance, Scotland for The Royal Navy. 295 t depl. Dim.: Loa: 119,5’-B: 22,4’-D: 10,4’. Dieselmotor, Petter. 6-sylinder. 375 BHK. Bygget av Petters Ltd, Loughborough, England. Levert 03/04.
1946 Solgt i juni til Jan Hansen, Narvik.
1947 Solgt til Kristian Ravn, Narvik.
1948 Ferdig ombygget til ferje. Omdøpt til RØFJELL.
1960 Ny motor installert: Alpha.
1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1964 Ombygget. Overbygg plassert i borde. Dekket forsterket.
1973 Solgt i februar til Arnt Larsen, Lyngseidet/Tromsø. Omdøpt til FJELLØR.
1973
Solgt i oktober til K/S Seaway Diving A/S, Tromsø. Omdøpt til AFRICAN QUEEN.
1976
Overført til K/S Seaway Diving A/S (J. Stolt-Nielsen), Haugesund.
1979 Solgt til Brødrene Nilsen, Storesund/Haugesund.
Sprang lekk og sank under opplag. Hevet med flytekran, lagt i fjæra og dekket med fyllmasser.

 

 

History in English:

1943 Built as (motor mine sweeper) MMS 260 at George Reekie, St. Monance, Scotland for The Royal Navy. 295 t depl. Dim.: Loa: 119,5’-B: 22,4’-D: 10,4’. Diesel engine, Petter. 6-cylinder. 375 BHP. Built by Petters Ltd, Loughborough, England. Delivered 03/04.
1946 Sold in June to Jan Hansen, Narvik.
1947 Sold to Kristian Ravn, Narvik.
1948 Conversion to ferry completed. Renamed RØFJELL.
1960 New engine installed: Alpha.
1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1964 Rebuilt. Deck house placed on one side. Deck strengthened.
1973 Sold in February to Arnt Larsen, Lyngseidet/Tromsø. Renamed FJELLØR.
1973
Sold in October to K/S Seaway Diving A/S, Tromsø. Renamed AFRICAN QUEEN.
1976
Transferred to K/S Seaway Diving A/S (J. Stolt-Nielsen), Haugesund.
1979 Sold to Brødrene Nilsen, Storesund/Haugesund.
Sprang a leak and sank during layup. Raised by a floating crane, placed on the beach and covered with earth filler.

 

 

           

Kilde: DnV, Skipet 4/1992 ved Jens Chr. Egenæs.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 13/05-2018 (PS)