Salten

Type:

Motorskip, passasjer, katamaran motor ship, passenger, catamaran.
35 M Flying Cat.

Off.no:

9157806

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1997/05

Bnr (Sno).:

1641

Bygger (yard):

Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand.

Eier (owner):

Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.

Disponent (manager):

Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HSLC passenger R2, E0

Tonnasje (Tonnage):

34 tdw, 387 brt, 121 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 35,0m-Lbp: 34,4m-B: 10,1m-D: 3,94m-Dypg.: 1,600m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 199 passasjerer og 14 paller last.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LIRM

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, MTU 12V183TE92. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 128 x 142 mm. Samlet 3.500 BHK overført parvis via fleksibel kobling og Servogear HD 295 PTI reduksjonsgir til 2 Servogear VD 820 B kontraroterende propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

33,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 62 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

124kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1997 Bygget som SALTEN av Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand for Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. Levert 31/05. I rute på Bodø-Leknes.
Ombygget i november grunnet dårlige sjøegenskaper.
1998 I rute på Narvik-Svolvær. I opplag fra september.
1999 Ombygget ved Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand.
Lagt opp i desember.
2001 Maskinhavari ved Våg i februar.
Grunnstøtte 02/03 ved Fleinvær etter tekniske problemer.
2003 Solgt 18/09 til Normandie Transports, Caen-Mondeville, Frankrike. Omdøpt til VICTOR HUGO.
2008 Solgt 10/12 til Iles de La Manche (Maritime Anglo-Normande), Nantes, Frankrike.
2019 Fremdeles i bruk 109/02.

History in English:

1997 Built as SALTEN at Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand for Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. Delivered 31/05. In route on Bodø-Leknes.
Rebuilt in November because of bad seaworthiness.
1998 In route on Narvik-Svolvær. Laid up from September.
1999 Rebuilt by Kværner Fjellstrand A/S, Omastrand.
Laid up in December.
2001 Engine breakdown in February at Våg.
Stranded 02/03 at Fleinvær after technical problems.
2003 Sold 18/09 to Normandie Transports, Caen-Mondeville, France. Renamed VICTOR HUGO.
2008 Sold 10/12 to Iles de La Manche (Maritime Anglo-Normande), Nantes, France.
2019 Still in use 09/02.