Tjeldoy
| IMO/off nr | 5362439 |
| Kallesignal | LDZE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, passasjer/tørrlast, motor ship, passenger/dry cargo. |
| Byggeår | 1956/07 |
| Shipyard | Skrog fra Ottesens Skibsbyggeri, Sagvåg/levert av Stord Verft A/S, Leirvik. |
| Bnr (Sno) | 38 |
| Lastehandtering | Kapasitet 150 passasjerer. 1 lasterom med 1 luke. 1 bom. 1 vinsj. |
| Tonnasje | 127 brt, 62 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 98,5’-Lbp: 89,5’-B: 19,0’-D: 7’ 6½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Daimler-Benz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 175 x 200 mm. 410 BHK ved 1.500 o. min. giret til 500 o. min. på propellaksel. Bygget av Daimler-Benz A.G., Stuttgart-Untertürkheim, Vest-Tyskland. |
| Vessel: | NAR100195601 |
| Disponent | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
| Eier | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. |
| Fart | 11,0 knop |
| Havn | Narvik |
| År (y) | 1956 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019560120001 TJELDØY. Foto: Kanstad. | |||||
|
| |||||
| 1956 MS TJELDØY (2) (NAR100195601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, passasjer/tørrlast, | Off.no: | 5362439 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Narvik | ||
| Byggeår (year built): | 1956/07 | Bnr (Sno).: | 38 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra Ottesens Skibsbyggeri, Sagvåg/levert av Stord Verft A/S, Leirvik. | ||||
| Eier (owner): | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 127 brt, 62 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 98,5’-Lbp: 89,5’-B: 19,0’-D: 7’ 6½’’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 150 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDZE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Daimler-Benz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 175 x 200 mm. 410 BHK ved 1.500 o. min. giret til 500 o. min. på propellaksel. Bygget av Daimler-Benz A.G., Stuttgart-Untertürkheim, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| 1956 Bygget som TJELDØY med skrog fra Ottesens Skibsbyggeri, Sagvåg/levert av Stord Verft A/S, Leirvik for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Sjøsatt 13/03, levert 05/07. I rute på Ofotfjorden. | |||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1956 Built as TJELDØY with hull from Ottesens Skibsbyggeri, Sagvåg/delivered by Stord Verft A/S, Leirvik for A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Launched 13/03, delivered 05/07. In route on Ofotfjorden. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av
Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2018 (PS/SN)

