Lodingen

Type:

Motorskip, ferje,
motor ship, ferry.

Off.no:

7214583

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Narvik

Byggeår (year built):

1972/05

Bnr (Sno).:

73

Bygger (yard):

Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad.

Eier (owner):

Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.

Disponent (manager):

Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

400 tdw, 807 brt, 377 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 61,3m-Lbp: 55,5m-B: 11,2m-D: 4,35m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 350 passasjerer og 43 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGFU

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Normo. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 2.200 BHK. 2 propeller. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1971 Kjølstrukket i mars.
Bygget som LØDINGEN av Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad for A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1972 Sjøsatt i februar, levert 19/05. Byggekostnad NOK 7.300.000. I rute på Bognes-Lødingen.
1977 Utleid til MRF, Molde. I rute på Sulesundet-Hareid.
1979 Utleid i september-desember til MRF, Molde. I rute på Aursnes-Magerholm.
1983 Utleid til DSD, Stavanger fra oktober. I rute på Skudeneshavn-Randaberg.
1984 Tilbakelevert i april.
1986 Utleid til Nord-Trafikk, Sortland. I rute på Melbu-Fiskebøl om vinteren.
1987 Utleid til FFR, Hammerfest. I rute på Magerøy om sommeren.
1990 A/S Nord-Ferjer fusjonerte i januar med Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
Oppgradert innredning for NOK 1.300.000 i mai.
I rute på Bodø-Moskenes.
1991 I rute på Bodø-Moskenes om sommeren.
I rute på Bodø-Værøy-Røst-Moskenes som ekstraferje.
2006 Overført i januar til Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Eier omdøpt til Hurtigruten ASA, Narvik i september.
2009 Solgt til Torghatten Nord A/S, Tromsø. Omdøpt til SKUTVIK. I rute på Svplvær-Skutvik.
2017 Fremdeles i bruk 01/02.

History in English:

1971 Keel laid in March.
Built as LØDINGEN at Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad for A/S Nord-Ferjer, Narvik.
1972 Launched in February, delivered 19/05. Building costs NOK 7.300.000. In route on Bognes-Lødingen.
1977 Rented out to MRF, Molde. In route on Sulesundet-Hareid.
1979 Rented out in September-December to MRF, Molde. In route on Aursnes-Magerholm.
1983 Rented out to DSD, Stavanger from October. In route on Skudeneshavn-Randaberg.
1984 Returned in April.
1986 Rented out to Nord-Trafikk, Sortland. In route on Melbu-Fiskebøl in Winter.
1987 Rented out to FFR, Hammerfest. In route on Magerøy in Summer.
1990 A/S Nord-Ferjer merged in January with Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
Renovated interior NOK 1.300.000 in May.
In route on Bodø-Moskenes.
1991 In route on Bodø-Moskenes in Summer.
In route on Bodø-Værøy-Røst-Moskenes as extra ferry.
2006 Transferred in January to Hurtigruten Group ASA, Narvik.
2007 Owner renamed Hurtigruten ASA, Narvik in September.
2009 Sold to Torghatten Nord A/S, Tromsø. Renamed SKUTVIK. In route on Svolvær-Skutvik.
2017 Still in use 01/02.