Vagan
| IMO/off nr | 5016999 |
| Kallesignal | LMME |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1947/06 |
| Bnr (Sno) | 1728 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 3 luker. 6 bommer, hver 3 t. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.107 tdw, 762 brt, 400 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 195,10’-Lbp: 187,1’-B: 32,3’’-D: 15,3’-Dypg.: 13’ 11½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Fiat. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 360 x 650 mm. 750 BHK ved 220 o. min. Bygget av Fiat Soc. Grandi Motori, Torino, Italia. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | NAR100194701 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Eier | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Fart | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 60 t. |
| Havn | Stokmarknes |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | ||||||
| NAR10019470120001 VÅGAN som BAKKE BOY. Foto fra boka Våre motorskip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1947 MS VÅGAN (3) (NAR100194701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5016999 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Stokmarknes | |||
| Byggeår (year built): | 1947/06 | Bnr (Sno): | 1728 | |||
| Bygger (yard): | Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia. | |||||
| Eier (owner): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.107 tdw, 762 brt, 400 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 195,10’-Lbp: 187,1’-B: 32,3’’-D: 15,3’-Dypg.: 13’ 11½’’. | |||||
| Lasthåndtering | 3 lasterom med 3 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMME | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Fiat. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 360 x 650 mm. 750 BHK ved 220 o. min. Bygget av Fiat Soc. Grandi Motori, Torino, Italia. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 60 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1947 Bygget som VÅGAN av Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia for A/S Vesteraalske Dampskibsselskab, Stokmarknes. Sjøsatt 27/02, levert i juni. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1947 Built as VÅGAN at Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italy for A/S Vesteraalske Dampskibsselskab, Stokmarknes. Launched 27/02, delivered in June. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2018 (PS/SN)

