Hadsel
| IMO/off nr | 5600402 |
| Kallesignal | JTDL/LDQG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast/passasjer, jernskrog, steam ship, dry cargo/passenger. iron hull. |
| Byggeår | 1892 |
| Shipyard | Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. |
| Bnr (Sno) | 63 |
| Lastehandtering | Kapasitet 100 passasjerer. 2 luker. 2 bommer. |
| Tonnasje | 302 brt, 179 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 131,6’-Lbp: 129,2’-B: 20,6’-D: 15,9’-Dypg.: 9’ 6½’’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0’’-20,0’’-32,0’’, slag/stroke: 21,0’’. 47 NHK, 315 IHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. |
| Kjeler | 1 dampkjel, (boiler), med dim.: 10,2’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. |
| Vessel: | NAR100189402 |
| Disponent | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Eier | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Fart | 9,5 knop |
| Havn | Bodø |
| År (y) | 1894 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10018940220001 HADSEL. Foto via Sverresborg Trøndelag Folkemuseum. | |||||
|
| |||||
| 1894 DS HADSEL (1) (NAR100189402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tørrlast/passasjer, jernskrog, | Off.no: | 5600402 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bodø | ||
| Byggeår (year built): | 1892 | Bnr (Sno).: | 63 | ||
| Bygger (yard): | Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. | ||||
| Eier (owner): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 302 brt, 179 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 131,6’-Lbp: 129,2’-B: 20,6’-D: 15,9’-Dypg.: 9’ 6½’’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 100 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JTDL/LDQG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0’’-20,0’’-32,0’’, slag/stroke: 21,0’’. 47 NHK, 315 IHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjel, (boiler), med dim.: 10,2’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1892 Kontrahert av Søndmørske Dampskibsselskab, Aalesund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1892 Ordered by Søndmørske Dampskibsselskab, Aalesund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/02-2018 (PS/SN)

