Raftsund
| IMO/off nr | 5289118 |
| Kallesignal | LJFI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast, kjøl/frys motor ship, dry cargo, refrigerated. |
| Byggeår | 1954/07 |
| Shipyard | Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 98 |
| Lastehandtering | Kapasitet 35.000 ft³ inkludert 3.035 ft³ kjøl/fryserom i underrom. 2 lasterom med 2 luker. 5 bommer; 1 x 8t-4 x 3t. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 488 tdw, 451 brt, 181 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 183,8’-Lbp: 175,1’-B: 29,3’-D: 10,8’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 285 x 420 mm. 635 BHK ved 300 o. min. Bygget av Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 34.300 kcal/time og -25° C i kjøl/fryserom. Bygget av Ths. Sabroe & Co., Aarhus, Danmark. |
| Klasse | DnV +1A1-K Is-C |
| Vessel: | NAR100195502 |
| Disponent | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Eier | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. |
| Fart | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 50 t. |
| Havn | Stokmarknes |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019550220001 RAFTSUND. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1955 MS RAFTSUND (5) (NAR100195502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast, kjøl/frys | Off.no: | 5289118 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stokmarknes | ||
| Byggeår (year built): | 1954/07 | Bnr (Sno).: | 98 | ||
| Bygger (yard): | Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 488 tdw, 451 brt, 181 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 183,8’-Lbp: 175,1’-B: 29,3’-D: 10,8’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 35.000 ft³ inkludert 3.035 ft³ kjøl/fryserom i underrom. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 34.300 kcal/time og -25° C i kjøl/fryserom. Bygget av Ths. Sabroe & Co., Aarhus, Danmark. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJFI | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 285 x 420 mm. 635 BHK ved 300 o. min. Bygget av Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 50 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| 1955 Bygget som RAFTSUND av Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, Vest-Tyskland for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. Sjøsatt 02/04, levert i juni. | |||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as RAFTSUND at Paul Lindenau Schiff- und Maschinenbau A. G., Kiel-Friedrichsort, West Germany for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes. Launched 02/04, Delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen, Skipet nr 4-94 & 1-95 av
Jens Chr. Egenæs
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2018 (PS/SN)

