Vestfold
| IMO/off nr | 8917338 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, ferje motor ship, ferry. |
| Byggeår | 1991/03 |
| Shipyard | Skrog fra Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik. |
| Bnr (Sno) | /67 |
| Lastehandtering | 700 passasjerer. 250 PBE. |
| Tonnasje | 2.131 tdw, 8.323 brt, 4.362 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 120,0m-Lbp: 112,0m-B: 19,0m-Dypg.: 6,00m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Alpha 6L28/34A. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 5.280 BHK ved 750 o. min. giret til 4 azimuth propeller. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.. |
| Power | 1.400kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 R4 Car Ferry A ICE-C E0 |
| Vessel: | MOS597199101 |
| Disponent | Bastøfergen ved Jan Walle, Horten. |
| Eier | Gokstad A/S, Sandefjord. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 16,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 240t. |
| Havn | Horten |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver 350 kW. |
| Manouvering | Porter med ramper i begge ender. 25 t SWL. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| MOS59719910120001 VESTFOLD i Haugesund 14/05-1999. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1991 MS VESTFOLD (MOS597199101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, ferje | Off.no: | 8917338 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Horten | ||
| Byggeår (year built): | 1991/03 | Bnr (Sno).: | /67 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik. | ||||
| Eier (owner): | Gokstad A/S, Sandefjord. | ||||
| Disponent (manager): | Bastøfergen ved Jan Walle, Horten. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 R4 Car Ferry A ICE-C E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.131 tdw, 8.323 brt, 4.362 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 120,0m-Lbp: 112,0m-B: 19,0m-Dypg.: 6,00m. | ||||
| Lasthåndtering | 700 passasjerer. 250 PBE. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Porter med ramper i begge ender. 25 t SWL. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Alpha 6L28/34A. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 5.280 BHK ved 750 o. min. giret til 4 azimuth propeller. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 16,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver 350 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.400kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1991 Bygget som VESTFOLD med skrog fra Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik for Gokstad A/S, Sandefjord (Bastøfergen ved Jan Walle), Horten. Levert 22/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1991 Built as VESTFOLD with hull from Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg/delivered by Trønderverftet A/S, Hommelvik to Gokstad A/S, Sandefjord (Bastøfergen ved Jan Walle), Horten. Delivered 22/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Equasis, Skipet 3/1995 ved Knut H. Næss.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 21/06-2018 (PS)

