Munter

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

1065748

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1872/8

Bnr (Sno).:

53

Bygger (yard):

William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S Munter, Kristiania.

Disponent (manager):

Brødrene Biørnstad, Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.360 tdw, 816 brt, 491 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 199,0í-B: 28,9í-D: 16,1í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

HFMP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 26”-47”, slagl./stroke: 33”. 106 NHK. Bygget av G. Clark Ltd., Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av G. Clark Ltd., Sunderland, England.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1872 Bygget som ULLESWATER av William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England for H. Strachan & Co., London, England.
1873 Forlenget. Ny tonnasje; 908 brt. Ny lengde: 224,2í.
1898 Overført til Lake Steam Shipping Co. Ltd. (H. Strachan & Co.), London
1901 Solgt til A/S D/S Arne (O. Mohn), Kristiania. Omdøpt til ARNE.
1906 Solgt til A/S D/S Munter, Kristiania. Omdøpt til MUNTER. Samme manager.
1907 Solgt til D/S Munter (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1912 Solgt til A/S Munter (Jacobsen & Co.), Langesund.
1917 Solgt til A/S Egerø (Olsen & Ugelstad), Kristiania.
Overtatt av The Shipping Controller (William Brown, Atkinson & Co.), London.
1918 Sank 05/02 etter kollisjon med DS HARALDSHAUG ved Berville i Seineelven, Frankrike mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Tyne, England i ballast..

History in English:

1872 Built as ULLESWATER av William Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England for H. Strachan & Co., London, England.
1873 Lengthened. New tonnage 908 brt. New length: 224,2í.
1898 Transferred to Lake Steam Shipping Co. Ltd. (H. Strachan & Co.), London.
1901 Sold to A/S D/S Arne (O. Mohn), Kristiania. Renamed ARNE.
1906 Sold to A/S D/S Munter, Kristiania. Renamed MUNTER. Same manager.
1907 Sold to D/S Munter (Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1912 Sold to A/S Munter (Jacobsen & Co.), Langesund.
1917 Sold to A/S Egerø (Olsen & Ugelstad), Kristiania.
1917 Taken over by The Shipping Controller (William Brown, Atkinson & Co.), London.
1918 5. February, Sunk 05/02 in collision with SS HARALDSHAUG at Berville, River Seine, France while on a voyage from Rouen, France to Tyne, England in ballast.