Ocean

Type

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1085170

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1882/05

Bnr (Sno):

174

Bygger (yard):

J. L. Thompson & Sons, North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Ocean A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen & Co., Larvik.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.872 brt, 2.018 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 312,6í-B: 40,1í-D: 29,4í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MFRW

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,2í x 11,1í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Gourlay Bros., Dundee, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som KAIROS av J. L. Thompson & Sons, North Sands, Sunderland, England for Gordon & Stamps, London, England. Sjøsatt 17/05.
1887 Overført til R. Gordon & Co., London.
1893 Den opprinnelig en compound maskin blir erstattet med en triple expansion maskin: 1 x stempel dampmaskin, type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21"-35"-58", slag: 45". 235 NHK. Bygget av Black Hawthorn & Co., Newcastle, England.
1898 Overført til Gordon Steam Shipping Co. Ltd., London.
1910 Solgt til Hvalfangerselskapet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Omdøpt til OCEAN. Skipet ble brukt som transport skip for hvalstasjonen Ocean Harbour i New Fortuna Bay, Syd Georgia. Det var dette skipet som fraktet de første reinsdyrene til Syd Georgia i 1911, og som også fraktet den prefabrikerte kirken til Grytvika i 1913.
1918 Solgt til A/S Venus (Ole Sørensen), Kristiania.
1919 S. Uglestad, Brevik ble manager.
1921 Omdøpt til BJØRKELUND. Samme eier og manager.
1922 Omdøpt til BJØRKLUND. Samme eier.
1923 Forlot 03/01 Piombino, Italia for hugging i La Spezia, Italia.

History in English:

1882 Build as KAIROS by J. L. Thompson & Sons, North Sands, Sunderland, England for Gordon & Stamps, London, England. Launched 17/05.
1887 Transferred to R. Gordon & Co., London.
1893 The original built compound engine replaced by a triple expansion engine for propulsion: 1 x steam reciprocating, type triple exp., 3-cylinder, cyl. diam.: 21"-35"-58", stroke: 45". 235 NHK. Built at Black Hawthorn & Co., Newcastle, England.
1898 Transferred to Gordon Steam Shipping Co. Ltd., London.
1910 Sold to Hvalfangerselskapet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Renamed OCEAN. The vessel was used as a transport vessel for the whaling station Ocean Harbour in New Fortuna Bay, South Georgia. The same vessel brought the first reindeers to South Georgia in 1911, and also transported the prefabricated church to Grytvika in 1913.
1918 Sold to A/S Venus (Ole Sørensen), Christiania.
1919 S. Uglestad, Brevik became manager
1921 Renamed BJØRKELUND. Same owner and manager.
1922 Renamed BJØRKLUND. Same owner.
1923 Sailed 03/01 from Piombino, Italy for demolition at La Spezia, Italy.